Bon allez ! on continue sinon Noêl sera là et j'aurai encore rien foutu ( Putain la vieille va me tuer
![frown [frown]](./images/smilies/frown.png)
) ....On en était au moteur ...Donc j'ai vérifier la boite ( j'ai du changer un pignon baladeur ainsi qu'un fixe ) et mis les roulements neufs:

Aprés , les coussinets de bielle et vilo , cales de réglage vilo , tendeur mobile +tampons ....etc

On ferme l'ensemble sans rien oublier bien sur

Remise en place des AAC ( dont un neuf que j'avais en stock ) , ainsi que le tendeur et tous le bouzin ( silemblocs de la poulie tendeur changés ) ...qq tours de vilo pour vérif du calage distrib puis réglage culbus

....Le coeur est prés pour la greffe
Je vous passe les passage pochette de joint , métrologie et tous les chapitres d'une revue d'atelier mais si on veut que cela tourne rond , faut en chier
![laugh [laugh]](./images/smilies/laugh.png)