en crabe !!!

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
vamps58
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en crabe !!!

Message par vamps58 »

Salut les huileux, je comprend plus j'ai tous essayer mais rien n'y fait, au secours!!!!!
J'ai toujours l'impression de rouler en crabe avec mon 750 de 90, pourtant j'ai changé les tube de fourche, les tés inférieur et supérieur, les bracelets, mais rien n'y fait, qu'es que ca pourrais étre d'autre? [cry]
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Djomo
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Re: en crabe !!!

Message par Djomo »

Ton bras peut être, elle a pas chuter ?
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

ヨシムラ
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tom42
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Re: en crabe !!!

Message par tom42 »

Le cadre
Les mensonges, c est comme le sperme, c est toujours dur a faire avaler a ta femme !!!
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Re: en crabe !!!

Message par VROUM »

Tes pneus sont usés comment?
potius mori quam foedari !!!!!!
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Re: en crabe !!!

Message par WADES »

tu n'aurais pas une scoliose [whistling]
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Re: en crabe !!!

Message par MadMax »

vamps58 a écrit : J'ai toujours l'impression de rouler en crabe
c'est à dire? moto de travers, guidon de travers?
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Re: en crabe !!!

Message par gésexixairwuile »

Les pneumatiques ou la pression jouent beaucoup dans le comportement.
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Re: en crabe !!!

Message par vamps58 »

speedrcj a écrit :Ton bras peut être, elle a pas chuter ?
Vu coment le té inférieur était tordu, c'est une moto qui a chuté oui [O_o]
VROUM a écrit :Tes pneus sont usés comment?
Mes pneus sont usés normalement
MadMax a écrit :
vamps58 a écrit : J'ai toujours l'impression de rouler en crabe
c'est à dire? moto de travers, guidon de travers?
J'ai vraiment l'impression que ca viens des bracelets, mais non

[thumbsdown]
gésexixairwuile a écrit :Les pneumatiques ou la pression jouent beaucoup dans le comportement.
Lol
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Re: en crabe !!!

Message par gésexixairwuile »

Ou t'as un bras plus court que l'autre (malformation) [roflmao]
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Re: en crabe !!!

Message par vamps58 »

Pour info quand je suis en ligne droite, je suis plus en appui sur mon bracelet droit, c'est comme si je tournais légérement a droite pour aller droit [unsure]
Et quand je lache les main en ligne droite toujours [whistling] la moto tire a droite instantanément [mad]
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Re: en crabe !!!

Message par vamps58 »

gésexixairwuile a écrit :Ou t'as un bras plus court que l'autre (malformation) [roflmao]
mais oui biensur que je suis béte c'est ca [biggrin]
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Re: en crabe !!!

Message par tom42 »

Je. Redit ci moto chuter t est sur de ton cadre ?
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Re: en crabe !!!

Message par Rgsx »

vamps58 a écrit :Pour info quand je suis en ligne droite, je suis plus en appui sur mon bracelet droit, c'est comme si je tournais légérement a droite pour aller droit [unsure]
Et quand je lache les main en ligne droite toujours [whistling] la moto tire a droite instantanément [mad]
Pas logique ta description [thumbsdown] tu dis tu dois appuyer legerement a droite comme si tu tournais legerement et tu dis si tu lache le guidon elle part legerement a droite , elle devrait tirer legerement a gauche [wink] non?

tubes de fourche regler a la meme hauteur ?
enleve la roue av et regarde ton axe de roue av si il rentre bien droit defois
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Re: en crabe !!!

Message par vamps58 »

tom42 a écrit :Je. Redit ci moto chuter t est sur de ton cadre ?
Non je suis pas sur de mon cadre, j'ai pas mi la moto a nu quand je l'es acheter [rolleyes]
Je suis bon pour le faire passer au marbre quoi, je vois plus que ca [mad] Car mon axe de roue es bon [O_o]
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Re: en crabe !!!

Message par vamps58 »

Salut les huileux, pendant ma semaine de vacance j'ai décider de démonter pour mieux nettoyer ma grand mère, et aussi histoire de jetter un coup d'oeil a la partie cycle pour mieux voir, l'usure de mes pneu étant anormal je précise ( je peus enfin le dire, le pneu avant est lisse a gauche et il reste un peu de dessin a droite), ensuite moto sur béquille de stand, roue et tous carénages démonté le bras oscillant es plus a gauche qu'a droite, il es pas alligner avec la boucle arriére, normal?et petite question, la barre de maintien de l'étrier arrière doit étre toute droite ou pas? La mienne ne l'es pas a vu d'oeil, on dirais que c'est fait expret [whistling]
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