250Kg, 100Cv et...

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gésexixairwuile
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par gésexixairwuile »

Du yosh n'ésite pas!!!!! [wink]
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Yvil
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par Yvil »

j'ai commencé mon arriere cadre en alu aujourd'hui, il va servir de support de selle et éventuellement de support de batterie mais c'est encore à voir. j'ai fait deux entretoises qui viennent se loger dans le cadre et les tubes en alu viennent se refixer dessus pour permettre un démontage rapide en cas de gaufre [biggrin]
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j'ai recu ma trappe ricambi définitive 29.90€...
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le support de phare, les ressorts des réglages sont des ressorts de soupape de B12...
découpage de la tole au tour
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un peu de soudure et des troutrous
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le bordel monté
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martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par stuntac »

Ça le fait grave tes optiques!!!
Vive la moto et GAZ !!!!!

www.stuntacusinage.com
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fredolococo
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par fredolococo »

quelle maitrise pluri-disciplinaires !

ça me laisse rêveur ....
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MadMax
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par MadMax »

t'y as passé toute la boite à trous au moins!
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Yvil
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par Yvil »

fredolococo a écrit :quelle maitrise pluri-disciplinaires !

ça me laisse rêveur ....
j'ai un truc qui va vraiment te laisser rêveur, j'ai trouvé un sponsor aujourd'hui et c'est une boite qui produit des films X [laugh] je suis tombe sur eux par hasard et la nana a été embalée direct car elle roule elle même en CBR (oui bon..)
je crois que pour le calendrier on peut faire qque chose héhé
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par fredolococo »

[eek] [tongue] [biggrin]

roh, je n'ose imaginer ....

et bien joué pour ce sponsor [whistling]

[wink]
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par arny »

fredolococo a écrit :quelle maitrise pluri-disciplinaires !

ça me laisse rêveur ....
c'est claire,,,il est impressionnant [inlove]
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par gexman84 »

Yvil a écrit :l]
le support de phare, les ressorts des réglages sont des ressorts de soupape de B12...
découpage de la tole au tour
Image
combien ils font de diamètre tes phares ???
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par Yvil »

145 mm
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par gexman84 »

Yvil a écrit :145 mm
cool , merci !!! donc tu as un h4 et un h1 ???
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par WADES »

Bravo pour ton sponsor [thumbsup] Mais on tombe pas sur eu X par hasard [whistling]
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par oulala »

ce post m'énerve depuis le début... [cautious]

la trappe de résé et les optiques sont justes magnifiques. j'hésite à monter le double optique de mon vieux carénage japauto sur l'efe, faut que je me bricole une araignée... en tout cas ton post est plein de bonnes idées, j'adore. [thumbsup]
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courtois
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par courtois »

tu a raison mais que c est beau [thumbsup]
l alcool n a jamais aidé quelqu un a résoudre ses problèmes ceci dit l eau et le lait non plus
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gexman84
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Re: 250Kg, 100Cv et...

Message par gexman84 »

oulala a écrit :ce post m'énerve depuis le début... [cautious]
t'en connais des posts de YVIL dans cette rubrique qui n’énervent pas quelqu'un ....... [thumbsdown] [thumbsdown] [thumbsdown] [thumbsdown] [thumbsdown]
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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