a vos claviers maintenant!!!
avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
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cjdj72
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avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
j ai un 7r de 91 avec une rampe de 90 dessus,donc ayant une rampe de 91,mais l interieur etant hs ,j aimerais savoir si je peus garder le corps de la rampe de 91 et mettre: les aiguilles ,puits ,chapeaux,gicleurs (si c est les memes?) enfin tout l interieur de la 90 ?
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a vos claviers maintenant!!!
- arny
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Re: avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
bein il me semble bien que c'est tout pareil,,,perso, je pioche des piece de ma 40 de 11 pour foutre sur la 38 de 750.
- <mat>
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Re: avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
oui c'est pareil
- Yvil
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Re: avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
la seule différence c'est pas les bouchons sur les cuves comme le RR
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
- cast78
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Re: avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
si la difference c'est que le 90 a un bouchon sous les cuve !!! tout le reste pareil
franchement je vendrai la 90 un bon prix pour remettre la 91 a neuf avec des pieces suz au moins tu serai tranquille pour un moment![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
franchement je vendrai la 90 un bon prix pour remettre la 91 a neuf avec des pieces suz au moins tu serai tranquille pour un moment
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cjdj72
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Re: avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
justement c est bien mon attention de remettre la 91 nickel de facon a avoir vraiment le 91 d origine
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steph11r
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Re: avis aux pro rampe carbu de pocket de 91
Si tu veux vraiment la faire propre, profite en pour changer les pointeaux/sièges/joints par ceux fournis dans les kits de réparation.
C'est un petit investissement qui évite bien des ennuis (les joints sèchent avec l'age et les sièges/pointeaux s'usent ( Suz ? ) et finissent par fuir...
C'est un petit investissement qui évite bien des ennuis (les joints sèchent avec l'age et les sièges/pointeaux s'usent ( Suz ? ) et finissent par fuir...
