colortune

[chris]

est ce que quelqu'un a deja essayé la bougie colortune pour reglé sse vis de richesses

[philvk75]

Bleu butagaz c est bon
Blanc c est pauvres
Jaune trop d essence

[philvk75]

Bleu butagaz c est bon
Blanc c est pauvres
Jaune trop d essence

moi aussi je trouve normal
ont pourras toujours controler la richesse avec ma colortune

oh la belle bleu !!!!!!

[Sidecarman]

Y a aussi Bugo qui en a un je crois ...

[Gérominowww!!!]

l ideal c est en avoir 4 alors ?

[philvk75]

Oui j en est 4 ,c est vraiment moins chiant. Que une seul qui passe de cylindres en cylindre.

[chris]

je n'ai jamais réglé la richesse avec pouvez vous me dire comment faire pas a pas

[philvk75]

ET bien tu installe tes bougies qui ont une parties transparentes . (lors de l'achat n'oublie pas l'addaptateur pour nos diamettre de bougies, a la base c'est pour les bougies )

Tu laisses chauffé une minute ,pas plus sinon sa les deterires c'est asser fragiles ).
(minimume une minutes quand meme pour la mise en temperature , a froid sur la mienne le melange est trop riche et puis sa se met ok).

Apres tu regles la richesse de ton melange en regardant la couleur de ton etincelle.


Attention
l'alignement de la rampe se fait avant le reglage de la richesse (c'est completement debile mais c'est comme sa !!)

[SPEEDTOF]

Attention
l'alignement de la rampe se fait avant le reglage de la richesse (c'est completement debile mais c'est comme sa !!)[/quote]
qu'appel tu alignement de la rampe. si non !!!! le systeme est fiable ????

[Rgsx]

je pense que par alignement il veut dire synchro

[philvk75]

Oui c est la synchro ,ou le realignement des barbus ( avec pare exemple carbutune )

[philvk75]

http://touch.dailymotion.com/video/xiuj ... utune_tech

[SPEEDTOF]

pour la synchro !!ok mais pour la richesse je suis pas convaincu

[philvk75]

sur la video , c'est bien ce que je dis elle commence a etre jaune et apres en fin elle sont bleu (bon c'etait deja reglé ).

[oulala]

Y a aussi Bugo qui en a un je crois, qui n'est jamais sorti du carton d'origine ...