à quoi sert le déport colonne / tubes de fourche?

[dfls41]

ça permet aussi de braquet un peu plus par rapport au réservoir sans qu'il est une forme biscornue pour ne pas toucher, sinon ça tourne comme une moto rouge et Italienne

[oulala]

j'avais trouvé et stocké ça il y a un petit moment (je crois meme que c'etait sur le forum )

merci Fred, nickel!!

[oulala]

j'aimerais comparer les mesures chassis entre une Hayab 1340 et une GSXR 1000 L2... je cherche depuis une plombe sur gogole et j'arrive pas à trouver le déport des tés (la trainée).

pour l'instant , les chiffres que j'ai sont:

empattement GSXR L2: 1405 mm
empattement Hayabusa: 1480 mm

angle de chasse GSXR L2: 23.5°
angle de chasse Hayabusa: 23.25° (pour le 1340, le 1299 étant donné pour 24.10°)

chasse GSXR L2: 98 mm
chasse hayabusa: 97 mm

déport des tés (trainée) GSXR L2: ...???
déport des tés (trainée) Hayabusa: ...???

si quelqu'un pouvais m'aider à compléter le tableau, ça serait merci

[MadMax]

j'avais trouvé et stocké ça il y a un petit moment (je crois meme que c'etait sur le forum )

merci Fred, nickel!!

tiens mes scans!
je sais plus où c'est...
il y a ça aussi:
герб Армении

[piche09]

Ce que je peu t'en dire c'est que le changement de comportement peut vite devenir radical. Sur mon KTM avec Te de SX je peu régler l'offset à 18 mm ou 20mm. La différence se ressent de suite. J'ose même pas imaginer à 0mm.
Aprés tu peux toujours tester mais gare aux réactions inattendues.

[fred-gsxouille]

j'avais trouvé et stocké ça il y a un petit moment (je crois meme que c'etait sur le forum )

merci Fred, nickel!!

tiens mes scans!
je sais plus où c'est...
il y a ça aussi:
герб Армении

il me semblais bien que je les avait trouvé et que c'est toi qui les avait posté ,mais ne les retrouvant plus je commencais a douter .

[oulala]

Ce que je peu t'en dire c'est que le changement de comportement peut vite devenir radical. Sur mon KTM avec Te de SX je peu régler l'offset à 18 mm ou 20mm. La différence se ressent de suite. J'ose même pas imaginer à 0mm.
Aprés tu peux toujours tester mais gare aux réactions inattendues.

en effet, je pense que ça a un rapport direct avec la stabilité en ligne droite, le shimmy et les effets de guidonnage.


sinon, UP pour les dimensions demandées ci-dessus.

[dudule]

sur les vélos de flat (bmx) et trial il y a des fourches sans déport et meme des potences
la réactivité est au max, limite dangereux voire irréalisable sur une moto

[oulala]

effectivement piche bien vu, la trainée des tés est appellée TRIPLE CLAMP OFFSET en anglais. du coup je viens de trouver ce tableau sur ce lien: http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... &p=1397987

apparemment l'offset moyen d'un GSXR récent (de 2001 jusqu'à 2008) est de 28 à 32 mm selon les modèles/années.

vais continuer mes recherches...

[WADES]

Finalement, c'était une bonne question ton post on aura appris quelque chose

[oulala]

je veux mon neveu!

bon, je crois que je vais me baser sur un angle de chasse de 24° et un offset de 30 mms, et on verra bien.

[fred74]

le tableau en français:

[oulala]

impec, merci