ma première un gsxF 750 de 92 ayant 37500 kms avec une légère restauration esthétique:
-thermolaquage des T ,des fourreaux,du bo,du silencieux et diverse petites pièces.
-durites avia av/ar
-bulle haute Ermax en fumé noir
-modification de la position de conduite avec guidon conique,pontets,embouts et poignets de marque LSL.
-ligne complète Devil 4 en 2 en 1 inox avec silencieux(ext homologué et int nh)avec Db Killer fait maison.
-filtre à air K&N dans la boite d'origine.
-bougies Brisk type BOR10LGS.
-pneus Michelin PR3 av/arr avec du 120/70-17 pour l'avant.
ma deuxième un gsxR 1100 de 91 de provenance d’Allemagne,il a 52000 kms avec une ligne complète Remus 4 en 2 en 1 inox avec silencieux homologué.
achat d'un cadre+cg française de 92 mais la restauration se fera un peu plus tard.
@+
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