amortisseur

[samybzh]

bien le bonjour a tous,

j'ai mon amorto d'origine qui à quelques faiblesses: leger suintement, coup de raquette, ça pompe un peu surtout en duo ou je me suis fait une compression maxi cet am en sortie de virage en descente.... ( mon pote m'a demandé aprés si c'était normale le bruit quil a entendu, je lui est dit oui oui )

je ne sait trop quel amorto prendre : je partirai bien sur de l'emc ou du ohlins que l'on ma déja conseillé sur le forum mais je n'en trouve pas d'ocase pour le moment a des prix correct

je suis prêt à ls reconditionner si il le faut mais je ne veut pas dépasser 400 voir 500 euro (ba oui bientôt au chomage...)avec le reconditionement qui lui coute a peu prés dans les 150 euro que ce soit pour un origine ou pour un adaptable...

que vaut la marque WIBER ou YSS si qqn connait leur produit OU MIEUX les à testés????

sinon je trouve des amorto d'autre moto en monte d'origine sur du ohlins mais je me demande si ça s'adapte sur mon brelon (11r 1991) sans modif car je veux garder ma boite à air mon gex est d'origine et je veut qu'il le reste en apparence.. et surtout pouvoir remetre mon amorto d'origine si je le veu un jour....

donc la question est: quel amorto d'autre bécanne se monte sur les notre sans modif???? si il y en a??????

merci d'avance

[MadMax]

les autres amortos "adaptés" ont tous des caractéristiques différentes, mais c'est toujours bien mieux qu'un origine méga rincé bien sûr!
ça reste de l'occase et un amorto se vidange à 30 ou 40000 km...

en adaptable tu as cité des bonnes marques, si tu as 500 e il y a l'yss en petites annonces il est neuf selon le vendeur. normallement c'est de la bonne came mais peu courant en moto donc peu de retours.
en neuf il y a wilbers et emc à ce prix, ohlins c'est plus cher déjà.

[samybzh]

moi mon amorto a apeine 25000 bornes mais a 22 ans...

j'ai vu l'yss il est sur le coincoin aussi... mais je ne connais pas cette marque et pas trouvé de retour sur leur fiabilité dans le temps en fait un peu peur de ce qu'on ne connait pas

je bave un peu sur le sportshock d'emc avec le réglage de précharge a distance mais hors budget en ce moment.. (j'avais ça sur mon bandit 12 et super content...)

[MadMax]

très bien l'emc seconde génération je pense, le prix d'un ohlins de base mais une technologie comparable au ttx.
c'est le meilleur amorto pour 11r ou bandit actuellement je pense.

le ttx n'est pas au catalogue chez ohlins, il faudrait le faire sur demande spéciale, ça douille un peu...

yss franchement je sais pas. c'est une marque qui a une sérieuse expérience en auto je crois, leur arrivée en moto est assez récente.
à priori ça doit pas être mal je pense. c'est vrai que 500 e on aime bien savoir ce qu'on achète.

[samybzh]

ouai ba le ttx jy pense m pas... du coup je regarde m pas le prix sinon je

dommage de ne pas avoir plus de retour que ça de ceux qu'ont les autres sur leurs breles?!!!

[gésexixairwuile]

MP!

[KERAX]

Y a fournales aussi

[MadMax]

c'est une marque de pompe à vélo ça non?

[KERAX]

C'est gentil de se moquer d'une marque française qui équipe bon nombre d'avion et d'ulm, des protos préparés pour le rally cross, ils ont bonne presse et c'est du top qualité. Pas mal de préparateurs à l'époque équipaient leurs gsxr avec.

[Ecrrmoto]

voici un lien ou tu trouveras peut etre ton bonheur

http://www.shock-factory.fr/

[REM]

Emc, rien à en redire pour ma part joli, efficace et pas trop cher, le seul problème c'est qu'il n'a pas de bombonne separée (le shocksport 1) ce qui est esthetiquement moins d origine...

[samybzh]

merci pour le lien, je vais voir ça de plus prés

[MadMax]

C'est gentil de se moquer d'une marque française qui équipe bon nombre d'avion et d'ulm, des protos préparés pour le rally cross, ils ont bonne presse et c'est du top qualité. Pas mal de préparateurs à l'époque équipaient leurs gsxr avec.

c'est pas parce que c'est français que je dirais forcément que c'est top!

fournales passe encore sur une gt ou autre, mais en sport ça s'est jamais vraiment imposé.
c'était bien il y a 20/25 ans mais depuis de l'eau a coulé sous les ponts.

[Yvil]

pour moi en tête de liste, sans hésiter öhlins et WP après je crois que tout se vaut un peu emc, wilbers etc YSS jamais essayé j'en sais rien

[KERAX]

c'est pas parce que c'est français que je dirais forcément que c'est top!

fournales passe encore sur une gt ou autre, mais en sport ça s'est jamais vraiment imposé.
c'était bien il y a 20/25 ans mais depuis de l'eau a coulé sous les ponts.

Oui, mais c'est quant même de bons produits, avec un très bon SAV, révisables,reconditionnables, j.en ai eu un sur un speed triple 955 i, et franchement c'était top, léger, pas 50 000 règlages, efficace. Pour mon niveau de pilotage c'est suffisant, maintenant en GP y en a pas évidement. Mais avec ça sur le speed et une fourche préparée ça passait bien, même sur circuit.
Quant je changerai l'amorto du gex ce sera un fournales sans hésiter.
Ils connaissent bien leur affaire et sont vraimment sympa.
Les amortos c'est comme les pneus et les huiles, ce sont des sujets où il y a beaucoup à dire.