2 ème vie pour mon 1100G

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Totomatix
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2 ème vie pour mon 1100G

Message par Totomatix »

Bonsoir à tous,

j'ai récupéré ma G ce week-end, après un problème de boîte.
Le plus simple étant de changer l'ensemble, voici les images de la l'opération.

Voici le nouveau poumon

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Ma grosse Verte va rejoindre ses copines ( une bonne dizaine donc un 11R de 92 sous bâche que je n'ai pas pu voir faute d'accès)

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Allez on démonte !

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Après l'habillage on passe au moteur.
Devant le sélecteur de vitesse il y a l'axe qui s'est décalé (derrière le capteur de point mort non présent)

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Sympa le Z4 2,8l

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Il s'est bien galéré pour le sortir, heureusement qu'il est équipé

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Enfin par terre! C'est que c'est lourd ce truc.

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Opération inverse et greffe du nouveau poumon

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Un pti essai? Ok ça tourne [smile]

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Allez on dit tchao aux copines de derrière

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Et à celles de devant

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Et on fait plus chier Papa [wink]

Maintenant on va surveiller tout ça, notamment au niveau des joints et visserie.
On m'a conseillé une vidange dans 2000 kms.
Je vous tiendrais au courant des prochains kms. [wink]
Ts 50, ER 80, 250 XLR, 600 Transalp, 600 Djébel, 750 STINGER (90), 1100 GSXR(90),
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arny
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Re: 2 ème vie pour mon 1100G

Message par arny »

en voilà une bonne nouvelle !!!! ça fait plaisir ,,, et une de sauvé une !
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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koub033
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Re: 2 ème vie pour mon 1100G

Message par koub033 »

salut
c'était quoi tes pb de boite?
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Totomatix
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Re: 2 ème vie pour mon 1100G

Message par Totomatix »

Salut, c'est l'axe qui se trouve au niveau du capteur de point mort qui s'est décalé.

Les vitesses ne passent plus et le capteur s'est cassé et donc fuite d'huile, fourchettes cassées? si j'ai le courage je demonterai pour voir. c'est plus facile le moteur par terre
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