[LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.....................

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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WADES
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par WADES »

La preuve est faite, tu es aussi fort pour les prépas. que pour la rénovation d'origine [thumbsup] :admin: :Alcooliques03:
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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GEXSACS_28
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par GEXSACS_28 »

OH PUTAIN !!!!!!! elle est magnifique.... [rolleyes]

Félicitations ...du coup je me suis enregistré les photos sur le disque dur [thumbsup]

Par contre je crois que la bavette que tu as, correpond à celle du 11R89..celle du 90 est plus reculé à cause du bras oscillant plus long..

En tous les cas encore Bravo !!
GSX-R 1100-90
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jmc31000
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par jmc31000 »

Pour la bavette ?? Bin je ne sais pas trop ,j'ai regarde sur des photos d'origine et ce n'est pas flagrant mais je vais voir , si tu as une photo envoi pour comparer
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niquedouille
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par niquedouille »

[eek] [eek] [eek]
Je découvre cette restau... MAGNIFIQUE !!!
Tu as acheté beaucoup de pièces neuves, trouvé des perles en occaz, ou tout renover toi même ??
les comodos ont l'air neuf, comme tout le reste d'ailleurs !! [eek]

[thumbsup] [thumbsup]
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jmc31000
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par jmc31000 »

j'ai debute en 2009 et les pieces ont ete achetees au fur et a mesure, recherche du livret du proprietaire pour te dire meme les phares on ete changes pour un jeu sans les chromes abimes,la peinture est neuve, moteur peinture complete epoxy couleur origine, boite de vitesse refaite entierement, demontage de la rampe controle et passage aux ultrasons, cable de compteur neuf,mousse autour du phare, maitre cylindre de frein,disques neufs pas d'adaptable, amorto de direction et ar neuf, mousse mono place neuve, ecrou de colonne, joints caches poussieres, rivets de bulle, plaquettes, batterie, etc...... [roflmao]
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vandido44
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par vandido44 »

jmc31000 a écrit :j'ai debute en 2009 et les pieces ont ete achetees au fur et a mesure, recherche du livret du proprietaire pour te dire meme les phares on ete changes pour un jeu sans les chromes abimes,la peinture est neuve, moteur peinture complete epoxy couleur origine, boite de vitesse refaite entierement, demontage de la rampe controle et passage aux ultrasons, cable de compteur neuf,mousse autour du phare, maitre cylindre de frein,disques neufs pas d'adaptable, amorto de direction et ar neuf, mousse mono place neuve, ecrou de colonne, joints caches poussieres, rivets de bulle, plaquettes, batterie, etc...... [roflmao]
Salut JMC, ta peinture epoxy pour le moteur .. tu l' a trouvée ou ??? merci [wink] ( bombe ou pistolet gravitée ?)
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vandido44
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par vandido44 »

arny a écrit :non mais c'est quoi s'te tuerie ? [eek] même la bombonne d'amortisseur fait neuf,,,elle est de toute beauté s'te brelle ! [wink]

c'est vrai que JMC donne envie de s' investir ...... plus neuf que neuf ....[wink]
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par niquedouille »

jmc31000 a écrit :j'ai debute en 2009 et les pieces ont ete achetees au fur et a mesure, recherche du livret du proprietaire pour te dire meme les phares on ete changes pour un jeu sans les chromes abimes,la peinture est neuve, moteur peinture complete epoxy couleur origine, boite de vitesse refaite entierement, demontage de la rampe controle et passage aux ultrasons, cable de compteur neuf,mousse autour du phare, maitre cylindre de frein,disques neufs pas d'adaptable, amorto de direction et ar neuf, mousse mono place neuve, ecrou de colonne, joints caches poussieres, rivets de bulle, plaquettes, batterie, etc...... [roflmao]
c'est tout ? [laugh]
Super boulot en tout cas, tu nous fais baver ! [rolleyes]

Je ne suis pas un maniaque tu tout origine, mais faut reconnaitre un travail bien fait. [cool]
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11gex 1990 origine fini !!!

Message par jmc31000 »

la peinture c'est un pote carrossier qui me l'a fait faire a son taf avec un carter d'embrayage comme modele ensuite j'ai peint au pistolet a gravite
http://www.zimagez.com/zimage/pb270132.php# apres en sechant il est devenu satine comme d'origine
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vandido44
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Re: 11gex 1990 origine fini !!!

Message par vandido44 »

jmc31000 a écrit :la peinture c'est un pote carrossier qui me l'a fait faire a son taf avec un carter d'embrayage comme modele ensuite j'ai peint au pistolet a gravite
http://www.zimagez.com/zimage/pb270132.php# apres en sechant il est devenu satine comme d'origine

Le resultat est vraiment superbe [thumbsup]
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jmc31000
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par jmc31000 »

ça y est j'ai la carte grise [smile] reste les photos pour la vente [unsure]
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niquedouille
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par niquedouille »

c'est triste de devoir la vendre aussitôt finie.. [cry]
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Totomatix
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par Totomatix »

Elle fait mal aux yeux tellement elle est belle!!! :Super14: :10:
Ts 50, ER 80, 250 XLR, 600 Transalp, 600 Djébel, 750 STINGER (90), 1100 GSXR(90),
Actuellement : 1000 TOMCAT (88), 1100 GSXG(93) et 1100 GSXR (92)
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jmc31000
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par jmc31000 »

pas encore fini [rolleyes] juste des vis mais neuves
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kerylic
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Re: [LOOK ORIGINE] 11gex 1990 origine suite.................

Message par kerylic »

:Super14: pour le boulot accompli
as tu gardé la ref de la peinture du moteur
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