Pour moi c est KIF KIF .
J aurai quand même tendance a garder le 900 car il est quasi nickel





Une vieille ZX9 face a un antique GEX alors ...fgzr a écrit :moi je lui échangerais contre le zx9 , une 750 air huile t'aura toujours des acheteurs en cas de vente , alors qu'une vielle zx9.....




sage décision !!!! car en relisant les réponses du gars , pour re-démonter le moteur après 6000 kms pour le repeindre et faire la distri .....alors que si c'est démonté pour changer les segments autant faire la distri ....c'est pas ce que ça coute une chaine de distri !!! et j'aime bien les gars qui disent moteur refait .....quand seuls sont changés les segmentsarny a écrit :bon,,,bein du coup, vous m'avez mis le doute, le dernier message du gars me parait bizarre,,,(il préfère retaper son zx9 de 2000 qui à le cadre et le radiateur tordu, que de retaper son gex) donc du coup, j'ai fait plusieurs annonce LBC et j'ai proposé un échange au motos qui m'intéresse (essentiellement des 11, puisque j'ai de la pièce en plus) c'est dommage que je n'ai pas un bon feeling avec le 900 sur piste, car si non sur route il va bien, et le trouve plus propre que certain 11 en vente (qu'est ce qu'il y a comme street en piteuse état)![]()
enfin, bon,,,voilà les derniers nwes,,,vous pouvez reprendre une activité normal lol et merci pour vos suggestions et avis![]()
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues



comme quoi t'as bien fait d'attendre.. on se l'arrache maintenant ton zxarny a écrit :non,,,on m'en propose une autre,,,un 1100 pas très frais,,,mais bon,,,j'ai plus de feeling sur un 11,,, à voir,,,j'attend des infos supplémentaire.

y a celle la aussiarny a écrit :non,,,on m'en propose une autre,,,un 1100 pas très frais,,,mais bon,,,j'ai plus de feeling sur un 11,,, à voir,,,j'attend des infos supplémentaire.
