Contrairement à ce que pourrait vous faire croire le titre, je n'ai toujours pas de Ducati, de Harley ou de Guzzi, mais un aspirateur/souffleur thermique qui me casse les bonbons. C'est un Echo PB-2350, je dis ça pour ceux qui seraient tentés d'acheter le même.
Le bousin ne démarre pas, même pas une petite explosion, pourtant :
- le mélange est neuf et bien dosé (2%)
- la bougie fait de belles étincelles
- la bougie est humide après quelques coups de ficelle (donc l'essence arrive)
- l'échappement n'est pas bouché
- la bougie est neuve ou presque
- le filtre à air est propre
- je respecte la procédure de démarrage (amorçage et starter)
- le bidule a été dépanné par un professionnel il y a moins de 2 mois pour le même problème
Je n'ai pas trop envie de le ramener chez le pro en question. La dernière fois la seule explication qu'il m'a donné est que le mélange était mal dosé alors que j'étais sûr de mon coup, j'utilise un bouchon doseur. Ça m'avait tout de même coûté 60 Euros. Il avait changé la bougie et nettoyé le carbu (qui n'était pas sale vu que je l'avais fait avant de lui apporter).
Est-ce que quelqu'un a une idée du rôle des 2 vis de réglage sur le carbu ? J'ai l'impression qu'il est trop riche et que la bougie est noyée au démarrage. Mais j'ai beau la sécher, ça ne fait rien. J'ai aussi essayé de démarrer sans filtre à air, pareil.
Je me suis dit qu'il y a peut être un mécano en motoculture qui traîne par là. Sinon cette grosse daube va partir à la benne et je ramasserai mes feuilles à l'ancienne. Dommage c'est super pratique ce truc quand ça veut bien marcher.
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