la VM29SS, ça marche nickel

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greg085
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par greg085 »

Qui peu m e lairai sur cette rampe car je connai pas ? Et t elle mieu que nos rampe ?? Quel avantage etc
Roule roule roule temp que tu peu , mai pense quand meme a lui mettre de l essence
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b-slayer
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par b-slayer »

ben, c'est une rampe de diamètre 29mm, mais mécanique, et donc pas a dépression comme les autres rampes d'origine de GSXR, ça se rapproche, (un peu hein...), d'une rampe RS ou FCR,
- les avantages, c'est que c'est plus rapide a monter dans les tours, car on ouvre directement les boisseaux, sans passer par des papillons, (et ça fait un claquement assez spécifique au ralenti).
- les inconvénients, c'est que ça ne cours pas les rues...et donc ce qui est rare, est pas donné quoi...
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greg085
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par greg085 »

Ok alor sa serai pas plus mal d en avoir une a la place de la notre??
Roule roule roule temp que tu peu , mai pense quand meme a lui mettre de l essence
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par b-slayer »

oui, mais c'est en 29 mm, les pipes sont spécifiques, etc...puis, la, c'est sur sur 750 [wink]
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Djomo
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par Djomo »

greg085 a écrit :Ok alor sa serai pas plus mal d en avoir une a la place de la notre??
Monte sur ton 7 plutôt une RS 38 ou 40.
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
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greg085
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par greg085 »

oui mai il faut la trouver la rs et j en trouve pas
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par b-slayer »

la persévérance, c'est ce qui rend l'impossible possible, le possible probable, et le probable réalité, mon ami [wink]

ne baisses pas les bras...
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par Djomo »

Moi on ma fait une proposition une RS 40 que je n'ai pas pu refuse, pourtant je n'en cherche pas !!!
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par red bull 64 »

bin Jerome si tu n'en veut pas moi je prend [biggrin]
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courtois
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par courtois »

b-slayer a écrit :ben tes vieux doivent être crasseux, et ta carburation accordée avec...et tu te retrouve donc trop pauvre quand tu mets tes cornets neufs...t'es a combien en gicleurs principaux ?
salut oui on ne voie meme plus a travers la j ai mis des 125 sinon ils etaient d origines mais c etais presque pareil un peu mieux avec les 125 sinon j ai commander la boite a air
l alcool n a jamais aidé quelqu un a résoudre ses problèmes ceci dit l eau et le lait non plus
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par Djomo »

red bull 64 a écrit :bin Jerome si tu n'en veut pas moi je prend [biggrin]
NON NON je la garde !!! [biggrin]
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par cast78 »

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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par Djomo »

Oui voila j'ai la meme !!!
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par Sidecarman »

Qu est ce que t attends pour la foutre sur ton 7 ?
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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Re: la VM29SS, ça marche nickel

Message par Djomo »

Sidecarman a écrit :Qu est ce que t attends pour la foutre sur ton 7 ?
De plus avoir de platre au pied et a la main !!! [mad]
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
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