[resolu] GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

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jbc92
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[resolu] GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par jbc92 »

Bonjour à tous,

Je suis en train de terminer la remise à l'origine de ma 750 de 88 et ai acheté un lèche-roue pour terminer de retrouver le look 'stock'. C'est la pièce référence 63110-17C00 chez Suzuki, originale.

Petite surprise au moment de poser le bout de plastique : les fixations ne correspondent pas (il ne devrait y avoir que des pattes de fixation entourées de vert, pas des trous entourés de rouge). Après échange avec le vendeur, il s'avère qu'il s'agit bien de la pièce pour un 750 88 et que le bras oscillant n'est pas celui d'un type J/réf. 61000-17C00.

Aucun numéro de série n'étant visible sur le BO en place actuellement (qui marche impec au passage), sauriez-vous me dire
- de quelle moto est tiré le BO en place (modèle, année, cylindrée,...) à partir des photos ci-dessous ?
- si la roue AR est conforme au modèle J ou a été changée aussi suite au changement de BO ?

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Pour info la photo du "vrai" bras oscillant :

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Merci pour votre aide !
jbc92

[edit]solution trouvée avec speedrcj. Merci à tous[/edit]
Modifié en dernier par jbc92 le 03 nov. 2012, 09:09, modifié 1 fois.
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par willy201170 »

le bras de mon 11 de 92 est comme sur la premiere [wink]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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willy201170
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par willy201170 »

mesure l'entraxe ,ca aidera peut etre pour ta recherche [thumbsdown]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Mickatch
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par Mickatch »

On dirait un BO de 750 91
Regarde le mien :Inclassable12:
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par SHOG' »

7R90 !
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
le 11/06/2013
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par jbc92 »

SHOG' a écrit :7R90 !
7R90 ??
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par jbc92 »

Mickatch a écrit :On dirait un BO de 750 91
Regarde le mien :Inclassable12:
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effectivement, cela ressemble beaucoup !

peux-tu me donner la référence de ta roue stp (pour vérifier si elle a aussi été changée - ou pas) : tu les trouves sur le côté de la jante - voici les miennes :

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sinon une question, pourquoi changer le bras 88 pour un 91 (à part un choc) : il est mieux, plus facile à régler, etc.. ?
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par MadMax »

d'un coté tu as des tendeurs basiques, le tube est brut en bout, de l'autre tu as une platine moulée plus rigide.
c'est pas plus précis à régler mais c'est plus rigide.
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par Mickatch »

jbc92 a écrit :peux-tu me donner la référence de ta roue stp (pour vérifier si elle a aussi été changée - ou pas) : tu les trouves sur le côté de la jante - voici les miennes :
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Je vais regarder dans le we et je reviens vers toi
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par marcdusoleil »

ouais 7R90
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par cast78 »

c'est la meme jante qu'un 88 elle est en 4,5 sinon elle serais en 5,5 ?
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par Djomo »

cast78 a écrit :c'est la meme jante qu'un 88 elle est en 4,5 sinon elle serais en 5,5 ?
89 aussi, j'ai le bras que tu recherche.
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par jbc92 »

speedrcj a écrit :
cast78 a écrit :c'est la meme jante qu'un 88 elle est en 4,5 sinon elle serais en 5,5 ?
89 aussi, j'ai le bras que tu recherche.
dis moi combien tu en demandes + photo en MP. Il est complet (roulements, axes, ...) ?
pour la roue 4,5 vs 5,5 je vérifie cela comment ?
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par THIERRY »

c'est marqué sur le rebort de la jante [smile]
qui s'endort avec le cul-qui-gratte se reveille avec le doigt qui pue.
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Re: GSXR 750 88 (J) : aide pour le BO

Message par jbc92 »

THIERRY a écrit :c'est marqué sur le rebort de la jante [smile]
impec - sur la photo que j'ai mise sur le forum, je lis : 417 XN T4.50 OOT --> je suppose qu'il s'agit d'une 4,5, donc la monte d'origine ?
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