CARBUS 1100

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fgzr
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Re: CARBUS 1100

Message par fgzr »

steff_rams a écrit :voila mon reel soucis j'ai ce cable et il est trop court bizarre
http://www.bihr.eu/productdetails.aspx? ... =ProductId
j'ai eu le meme souci y a 1 mois , mais avec un cable acheté chez suzuki , j'ai fait pareil j'ai viré de la gaine et nickel depuis .
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steff_rams
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Re: CARBUS 1100

Message par steff_rams »

par contre en virant la gaine j'ai peur qu'avec le frottement le cable ne resiste pas longtemps
je ne roule pas vite je vol bas
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KERAX
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Re: CARBUS 1100

Message par KERAX »

Je voudrai pas dire une connerie,mais des rondelles en féraille (+ lourdes) plutôt que des plastiques ( + légères) n'influent elles pas sur la levée du boisseau ?
L'origine c'est bien aussi c'est pas pour le prix des rondelles plastoc qu'il faut se créer des problèmes de carbu, c'est déjà assez chiant comme ça.
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willy201170
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Re: CARBUS 1100

Message par willy201170 »

tu as gardé les memes réglages en aillant viré les trois rondelles
elle faisait une épaisseur de combien ?
apres je sais qu'il y en avait pour affiner les réglages intercalait une rondelle
de la moitié de la largeur entre deux crans (pour avoir un demi cran) en quelque sorte
mais si tout marche [thumbsup]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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steff_rams
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Re: CARBUS 1100

Message par steff_rams »

apres je sais qu'il y en avait pour affiner les réglages intercalait une rondelle
de la moitié de la largeur entre deux crans (pour avoir un demi cran) en quelque sorte

oui c'est quelque chose dans ce gout la apres pour le reglage il me faut une synchro mais ca tourne rond

pour tous ceux qui ne voit pas la rondelle dont je parle il y a eu un post avec un pdf sur un carbu MIKUNI te on voit cette rondelle il faut que je cherches

http://diabolomx.free.fr/download/LC4_BST_40_Bible.pdf page 3 figure 5
je ne roule pas vite je vol bas
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Sidecarman
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Re: CARBUS 1100

Message par Sidecarman »

arny a écrit :moiai moi non plus, je ne vois pad d'autre rondelle que la petit blanche,,,en sachant que sur ma rampe de 38 qui n'a pas 20.000klm, je n'ai pas osé faire la modif car ça marche très bien comme ça. et que si suz la faite comme ça c'est qu'il doit y avoir une raison, non ? faudrait de mander à Meliand lol
Bah t aurai du !
Tu va bouffer tes aiguilles et puits a vitesse grand V étant donné qu elles travaillent de biais .
La modif c est franchement rien a faire .
J avais lu ici que le fait qu elles travaillent d origine de biais faisait gagner de la puissance a haut régime ...
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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