Panne Moto, amené chez le mecano

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abstract2004
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Panne Moto, amené chez le mecano

Message par abstract2004 »

Bonjour,

degouter ma moto est en panne [cry] , j'avais de plus en plus de mal à la démarrer (il fallait que je fasse longtemps tourner le déamrreur), et hier en allant la faire controler chez le mecano, tres difficile à demarrer, puis elle à tourner assez bien, sur trois pattes puis deux, puis calé et impossible à redemarrer [frown] , heureusement je n'était plus loin du garage, jattends le resultat et la douloureuse [unsure], le garage me semble bien vide, en plus il fait bien beau pour un tour
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<mat>
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Re: Panne Moto chez le mecano

Message par <mat> »

ça ne doit pas être bien méchant [wink]
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abstract2004
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Panne Moto, amené chez le mecano

Message par abstract2004 »

je pensais à un probleme de bougies, j'ai du mal à croire a un probleme de carbu car quand elle tourne elle tourne bien
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GG72
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Re: Panne Moto chez le mecano

Message par GG72 »

vu le titre je pensais qu'elle marchait bien avant que tu l'emmènes et que la panne était imputable au mécano
mais oufff c'est pas le cas,elle est donc au bon endroit pour ton problème!!
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abstract2004
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par abstract2004 »

Oui tu as raison je vais reformuler le titre
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marcdusoleil
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Re: Panne Moto chez le mecano

Message par marcdusoleil »

<mat> a écrit :ça ne doit pas être bien méchant [wink]
toujours les reponses qui faut mat [biggrin] [roflmao] [roflmao]
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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<mat>
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par <mat> »

bah, encore une histoire de bobines, carbu ou faux-contact [biggrin]
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abstract2004
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par abstract2004 »

Salut a tous,

J'ai recuperé ma moto, c'était le tuyau de dépression qui était debranché, il faudrait par contre que je fasse un reglage de soupapes, elle cliquette un peu, est ce dur à faire soit meme, le mecano m a dit qu il faut faire avec un nettoyage carbu + reglage et voir eventuellement la chaine de distribution, elle a 76000 kms votre avis

merci
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par jd »

achete toi la revue technique !! si tu es doué de tes mains tu feras ca toi meme sans probleme !!
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abstract2004
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par abstract2004 »

ca tombe bien je l ai acheté, j'ai à l epoque refait un moteur complet de Simca 1000 rally2, je pense pouvoir y arriver
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par jd »

suis la revue , c est sur cette base que j ai eu mon diplome de mécano moto ! pour le cliquetis si elle a pas roulé depuis un moment roules d abord pour la décrasser ensuite si ca persiste ca peut etre jeu aux soupapes qui si doit etre refait devra etre suivi d une synchro carbu ou bien ta chaine de distri qui cherche a passer un cran !! a noter que dans ces deux cas le bruit diminue a chaud mais qu une huile trop vieille ou de mauvaise qualité peut aussi rendre un moteur plus bruyant
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par arny »

+11.7.5 avec JD ça se fait assez facilement, surtout avec le F c'est super accessible ! [thumbsup]
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par abstract2004 »

effectivement à chaud le bruit diminue, j'ai hier fait la vidange, avec changement filtre à huile, l'huile était noire, le derniere avait été éffectuée à 71000 et elle en a 76300, cette semaine je vais pas mal rouler, je verrais si ça change
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par abstract2004 »

sur la revue technique pour le reglage des jeux de soupapes ils préconisent: admission 0.10 à 0.15 mm et pour l'echappement 0.18 à 0.23 mm que me conseilleriez vous
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jd
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Re: Panne Moto, amené chez le mecano

Message par jd »

tu vises au mileu mais perso je mets le jeu mini sur le b 12 et b6 qui ont les memes valeurs de réglage soit 0,10 a l admission et 0, 18 a l échappement et une synchro carbu a suivre !! en theorie ton jeu est bon si tu te trouve entre les valeurs préconisées mais tant qu a démonter autant faire les choses bien !!
Modifié en dernier par jd le 23 sept. 2012, 18:35, modifié 1 fois.
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