bonjour,
donc voila j'ai un probleme quand je vais "vite" et que je prend une bosse j'ai une rupture du moteur et j'ai un gros claquement du pot
donc voila pour info j'ai changé les disque d'embrayage
donc s'il y a quelqu'un qui pense savoir d'ou sa peu venir et comment le reparer svp
probleme regime moteur gsxr 750 89
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jejere78955
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probleme regime moteur gsxr 750 89
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
c'est ta béquille qui fait ça à tous les coups, ressort détendu ou contact fatigué.
shunt le pour voir.
si c'est pas ça t'as un faux contact quelque part ce sera plus chiant à trouver.
shunt le pour voir.
si c'est pas ça t'as un faux contact quelque part ce sera plus chiant à trouver.
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jejere78955
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
oh ouais ta raison sa peu etre sa
tain tes trop fort en plus je le sais que la bequille a un probleme car je l'avai remarquer sur certains demarrage mais aprés je fesai juste gaffe qu'elle etait bien remis
en tout cas baleze pour la reponse super rapide a cette heure
et surtout je suis bluffer par ta reponse lol comment ta fait pour savoir ? meme si au cas ou c'est pas sa ta quand meme trouver alors que moi je savais ce probleme mais j'avai pas fait le liens
tain tes trop fort en plus je le sais que la bequille a un probleme car je l'avai remarquer sur certains demarrage mais aprés je fesai juste gaffe qu'elle etait bien remis
en tout cas baleze pour la reponse super rapide a cette heure
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
Problème connu sur les gex !!!
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
ヨシムラ
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jejere78955
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
ah ok moi je suis un petit jeune donc je connai pas encore tout sa lol
par contre quand il dis shunt le ? c'est quoi ? le ressort ? ou le contacteur? mais sa veut dire quoi ?
lol ya personne qui dort ici ou quoi lol
par contre quand il dis shunt le ? c'est quoi ? le ressort ? ou le contacteur? mais sa veut dire quoi ?
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jejere78955
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
ah oui j'ai un autre probleme aussi
je tien pas le ralentie quand je m'approche de l'arret ou que je m'arrete je comprend pas pourquoi meme dans n'importe quel position du starter
alors que la premiere fois elle le fesait pas
et aussi un autre truc pas trop un probleme mais chiant , j'ai du mal a passer en neutre soit trop dur ou soit je passe en 2 eme , ( peut etre a cause du changement des disque d'embrayage ?)
je tien pas le ralentie quand je m'approche de l'arret ou que je m'arrete je comprend pas pourquoi meme dans n'importe quel position du starter
alors que la premiere fois elle le fesait pas
et aussi un autre truc pas trop un probleme mais chiant , j'ai du mal a passer en neutre soit trop dur ou soit je passe en 2 eme , ( peut etre a cause du changement des disque d'embrayage ?)
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
Pour le shunt tu connecte les deux fils ensemble .
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
le ralenti faut voir, si tes bougies ont plus de 10000 km ça peut le faire surtout à chaud.
la béquille j'y ai eu droit sur 2 ou 3 motos déjà, c'est une panne classique.
pour ce qui est de dormir je suis assez space là dessus...
en semaine 3 à 4h/nuit, le we plus mais des fois pas tant que ça et souvent très décallé.![confused [confused]](./images/smilies/confused.png)
la béquille j'y ai eu droit sur 2 ou 3 motos déjà, c'est une panne classique.
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Re: probleme regime moteur gsxr 750 89
le ressort par contre faut que je le change ?
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