750 gsxr 89 (gr77b)

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bandit 24
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750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

salut les huileux !
suite a l'achat du gex de art66
je voudrai savoir quel est réglage pour les soupapes admission /echappement !?
pour la synchro des carbus ,le carbu numéro 4 est il se lui de référence !?
si quelqu un a la rmt ?je suis preneur !
merci

V
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jackdaniel
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par jackdaniel »

bandit 24 a écrit :salut les huileux !
suite a l'achat du gex de art66
je voudrai savoir quel est réglage pour les soupapes admission /echappement !?
pour la synchro des carbus ,le carbu numéro 4 est il se lui de référence !?
si quelqu un a la rmt ?je suis preneur !
merci

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carbu 3 la ref, quand t es assis dessus c est le 3eme en partant de la gauche, ou 2eme en partant de la droite [whistling]
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bandit 24
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

merci pour t'a réponse "jackdaniel"


carbu 3 la ref, quand t es assis dessus c est le 3eme en partant de la gauche, ou 2eme en partant de la droite [whistling][/quote]

pour le réglage soupapes !?

MERCI
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philvk75
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par philvk75 »

sa se regle pas .carbu 1 et 2 puis 3 et 4 et apres carbu 1et 2 par rapport au 3 et 4 ?

viewtopic.php?f=24&t=31207
bandit 24
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

philvk75 a écrit :sa se regle pas .carbu 1 et 2 puis 3 et 4 et apres carbu 1et 2 par rapport au 3 et 4 ?

viewtopic.php?f=24&t=31207
merci "philvk75"

est pour les soupapes !?

[wink]
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jackdaniel
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par jackdaniel »

bandit 24 a écrit :merci pour t'a réponse "jackdaniel"


carbu 3 la ref, quand t es assis dessus c est le 3eme en partant de la gauche, ou 2eme en partant de la droite [whistling]
pour le réglage soupapes !?

MERCI[/quote]
les soupapes!! j ai pas de 750 je laisse cela aux petits bras [whistling]
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bandit 24
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

jackdaniel a écrit :
bandit 24 a écrit :merci pour t'a réponse "jackdaniel"


carbu 3 la ref, quand t es assis dessus c est le 3eme en partant de la gauche, ou 2eme en partant de la droite [whistling]
pour le réglage soupapes !?

MERCI
les soupapes!! j ai pas de 750 je laisse cela aux petits bras [whistling][/quote]


[roflmao] [roflmao] [roflmao]
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Djomo
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par Djomo »

Pour les soupapes :
Admission : 0,10 à 0,15
Échappement : 0,18 à 0,23

Réglage à froid !!!
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

ヨシムラ
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

speedrcj a écrit :Pour les soupapes :
Admission : 0,10 à 0,15
Échappement : 0,18 à 0,23

Réglage à froid !!!

merci "speedrcj"
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

bandit 24 a écrit :salut les huileux !
suite a l'achat du gex de art66

si quelqu un a la rmt ?je suis preneur !
merci

V


[whistling] [whistling] [whistling]
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Djomo
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par Djomo »

bandit 24 a écrit :
bandit 24 a écrit :salut les huileux !
suite a l'achat du gex de art66

si quelqu un a la rmt ?je suis preneur !
merci

V


[whistling] [whistling] [whistling]
J'ai !!! [wink]
envoi moi ton adresse en MP
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

ヨシムラ
bandit 24
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

mp



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SHOG'
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par SHOG' »

philvk75 a écrit :sa se regle pas .carbu 1 et 2 puis 3 et 4 et apres carbu 1et 2 par rapport au 3 et 4 ?

viewtopic.php?f=24&t=31207
le carbu N°3 étant la référence, on équilibre d'abord 3-4......ensuite 1-2...........et enfin on ajuste le palonnier du centre pour équilibrer 1-2 avec 3-4........
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
le 11/06/2013
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
bandit 24
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Re: 750 gsxr 89 (gr77b)

Message par bandit 24 »

SHOG' a écrit :
philvk75 a écrit :sa se regle pas .carbu 1 et 2 puis 3 et 4 et apres carbu 1et 2 par rapport au 3 et 4 ?

viewtopic.php?f=24&t=31207
le carbu N°3 étant la référence, on équilibre d'abord 3-4......ensuite 1-2...........et enfin on ajuste le palonnier du centre pour équilibrer 1-2 avec 3-4........
merci "SHOG"
avec du retard .......................... [frown] [frown] [frown]


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