l'objectif est d'en faire une moto de tous les jours donc ultra fiable.
Replica SRAD
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nini72
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Il s'agit d'une 750 gsxr de 89
l'objectif est d'en faire une moto de tous les jours donc ultra fiable.
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Modifié en dernier par nini72 le 09 juin 2013, 14:28, modifié 4 fois.
la touche racing c'est de graisser les disques de frein...
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nini72
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après de nombreux conseils, une lecture chirurgicale de la rtm..... la moto est pas mal bidouillée et elle a eut une vie mouvementée.
le cadre est bien un 750 gsxr de 89, le moteur est de 88 et amorto et rampe de carbu sont de 90..... un beau merdier pour commander les pièces mais bon c'est la vie!![[whistling]](./images/smilies/whistling.png "whistling")
la première étape à été de tout nettoyer...
puis refection complète du faisceau... gros boulot![[smile]](./images/smilies/smile.png "smile")
car on partait de loin
le cadre est bien un 750 gsxr de 89, le moteur est de 88 et amorto et rampe de carbu sont de 90..... un beau merdier pour commander les pièces mais bon c'est la vie!
la première étape à été de tout nettoyer...
puis refection complète du faisceau... gros boulot
car on partait de loin
Modifié en dernier par nini72 le 09 juin 2013, 14:11, modifié 3 fois.
la touche racing c'est de graisser les disques de frein...
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nini72
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La grosse surprise .......la fourche était tordue! 
j'ai été voir sur une autre moto et elle avait également les tubes légèrement tordus...
La patte du pot est à refaire, car le trou n'est même pas centré!
Un gros lot de pièces en commande (tous les consommables, bulles du carénage, les petites bidouilles, les rlts, les joints, câbles, un nouveau maitre cylindre etc)
Et ne pas oublier de regarder de temps en temps un regard sur le budget qui fond
...........
j'ai été voir sur une autre moto et elle avait également les tubes légèrement tordus...La patte du pot est à refaire, car le trou n'est même pas centré!
Un gros lot de pièces en commande (tous les consommables, bulles du carénage, les petites bidouilles, les rlts, les joints, câbles, un nouveau maitre cylindre etc)
Et ne pas oublier de regarder de temps en temps un regard sur le budget qui fond
...........
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la touche racing c'est de graisser les disques de frein...
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nini72
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avec les bonnes pièces, c'est mieux!
L'av avance aussi (chgt des rlts):
démontage et nettoyage complet des freins, sortir les pistons et tout çà, mais c'est assez simple
.
L'av avance aussi (chgt des rlts):
démontage et nettoyage complet des freins, sortir les pistons et tout çà, mais c'est assez simple
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la touche racing c'est de graisser les disques de frein...
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GG72
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Re: Replica esthetique meliand 88
beau boulot bon courage pour la suite....
i like fofo a/h//i hate chicken blue//watatata//café racer et pin up//
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nini72
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Re: Replica SRAD
j'ai egalement démonté la rampe:
c'est une BST 40 SSS
aiguille: 6ZD7
Il y avait les brides dans la rampe, j'ai évidement enlever çà!![[biggrin]](./images/smilies/biggrin.png "biggrin")
chgt des joints...
mais mauvaise surprise 2 aiguilles d'abimées!!!![[thumbsdown]](./images/smilies/thumbsdown.png "thumbsdown")
Et le raccord en bas d'une cuve, mais c'est bizarre car çà débouche pas
... Normal? ![[speechless]](./images/smilies/speechless.png "speechless")
c'est une BST 40 SSS
aiguille: 6ZD7
Il y avait les brides dans la rampe, j'ai évidement enlever çà!
chgt des joints...
mais mauvaise surprise 2 aiguilles d'abimées!!!
Et le raccord en bas d'une cuve, mais c'est bizarre car çà débouche pas
... Normal?
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la touche racing c'est de graisser les disques de frein...
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nini72
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Re: Replica SRAD
j'attends les vacances pour m'attaquer au moteur, lors de l'achat il claquait beaucoup, donc çà sera la surprise!!! ![[O_o]](./images/smilies/O_o.png "O_o")
j'ai mis une annonce dans recherche pièces, car bien sur il me manque des pièces
j'ai mis une annonce dans recherche pièces, car bien sur il me manque des pièces
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arny
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Re: Replica esthetique meliand 88
oui,,,c'est un power jet,,,qui n'est pas percé en france,,,il y a polémique sur la réel efficacité de se truque,,,ça serai pour donner plus d'essence dans les tours,,,
le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! 
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nini72
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Re: Replica SRAD
ok. comme je ne recherche pas la performance çà va rester comme çà ![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink")
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stuntac
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Re: Replica esthetique meliand 88
T'as déjà bien bossé! Très beau taff. Hâte de voir la suite.
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couillu
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Re: Replica esthetique meliand 88
beau boulot t'as pas mal avancé... ![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup")
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laurent-bzh
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Re: Replica esthetique meliand 88
tres beau taff !!! 
trop hate de voire la suite
j ai vu la vraie chez melian , c est vrai que ca claque !!!!!
trop hate de voire la suite
j ai vu la vraie chez melian , c est vrai que ca claque !!!!!
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SHOG'
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Re: Replica esthetique meliand 88
la rampe n'est pas d'origine........ ![[cautious]](./images/smilies/cautious.png "cautious")
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
le 11/06/2013bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
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nini72
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Re: Replica SRAD
effectivement c'est une rampe de 90, c'est une BST 40 SSS.
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la touche racing c'est de graisser les disques de frein...