bras oscillant
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jeff34
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bras oscillant
bonjour a tous, que me conseiller vous comme bras oscillant à monter sur mon 11 de 90 pour gagner en maniabilité et rigidité sans faire aucune modif pour le montage, merci d'avance pour les réponses
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el funky babtoo
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Djomo
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Re: bras oscillant
Ou 750 r moins jolie !el funky babtoo a écrit :un 750W
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
ヨシムラ
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Madati
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Re: bras oscillant
Un 750 R renforcé ![[biggrin]](./images/smilies/biggrin.png "biggrin")
Le W il me semble qu'il y a des modifs à faire.
Le W il me semble qu'il y a des modifs à faire.« Chercher la perfection en tout - Prendre le meilleur de ce qui existe et l’améliorer
Et quand rien existe, le concevoir » (F.H. Royce).
Et quand rien existe, le concevoir » (F.H. Royce).
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jeff34
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Re: bras oscillant
vu sur le bon coin b.o renforcé de 750 de 94 est ce que ça monte sur mon 11 de 90 sans modif?
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oulala
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Re: bras oscillant
non, c'est du plug & play. seul le support de l'étrier arrière diffère. donc si tu montes du W, cherches un BO vendu avec son support d'étrier et son étrier, tu te feras moins ièch.Madati a écrit :Le W il me semble qu'il y a des modifs à faire.
par contre tu devras raccourcir la chaîne d'origine du 11R, ou investir dans un kit chaine de 750, le BO du 7 étant plus court que celui du 11.
Modifié en dernier par oulala le 01 juil. 2012, 12:34, modifié 1 fois.
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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oulala
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Re: bras oscillant
je pense que oui, mais à vérifier.jeff34 a écrit :vu sur le bon coin b.o renforcé de 750 de 94 est ce que ça monte sur mon 11 de 90 sans modif?
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Pierre®
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Re: bras oscillant
Il y a une paire de bidouilles à faire, mais rien d'exceptionnel :
L'axe de bras oscillant qui est en 25 au lieu de 20 mm => il suffit d'insérer les entretoises d'origine de ton airhuile dans celle du W, et refaire une entretoise pour rattraper le diamètre sur le tube qui est entre les deux roulements.
L'axe de fixation des biellettes est en 12 au lieu de 14 mm sur le airhuile, donc pour bien faire il te faut aussi le basculeur et les biellettes.
Il faut une entretoise de 7mm à caler en plus côté couronne.
Va faire un tour en section tuto, il y a un tuto très bien fait.
L'axe de bras oscillant qui est en 25 au lieu de 20 mm => il suffit d'insérer les entretoises d'origine de ton airhuile dans celle du W, et refaire une entretoise pour rattraper le diamètre sur le tube qui est entre les deux roulements.
L'axe de fixation des biellettes est en 12 au lieu de 14 mm sur le airhuile, donc pour bien faire il te faut aussi le basculeur et les biellettes.
Il faut une entretoise de 7mm à caler en plus côté couronne.
Va faire un tour en section tuto, il y a un tuto très bien fait.
