il s'agit de l'écart entre les fixations et l'axe du disque, ça décentre celui ci dans l'étrier.
j'avais remarqué ça lorsque je les avais monté, j'en ai pas fait de cas c'était ça ou rien en attendant de faire mes propres étriers.
sur les miens il y a 30 mm mesuré sur l'étrier et une fois en place sur la fourche, disques calés comme il se doit (jante rsv étriers classiques sur fourche radiale) ça tombe pile poile.
par contre j'ai mis le doigt sur une grosse boulette sur les pieds de fourche, l'étrier n'est pas tout à fait radial, il est décalé de presque 1 mm.
sur l'étrier idem j'ai fait quelques boulette...
pas grave ça fera l'affaire il y a pire!
j'ai terminé les demis corps (sauf logo), les plaquettes, les pistons, là je suis sur la plaquette ressort.
après plus que les goupilles et vis d'assemblage.
rendu et mise en ligne en soirée normalement.
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