Étant l'heureux propriétaire d'un Inazuma GSX1200, écumant très largement le forum Inazuma.eu
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je me devais de m'inscrire ici. Je fais de plus en plus de mécanique moi-même et suis toujours à l'affut d'exemple et d'expérience à partager.
A part, ça c'est ma 3ème moto Air&Huile si l'on compte ma première une petite Zephyr 550 que j'ai pliée 1 mois après mon permis.
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Remplacée par une Inazuma 750 (je cherchait une Zephyr 7,5) et une petite année après la même en 1200.
Un rêve de gamin, 4 cylindre en ligne refroidit par air, un gros phare rond et surtout 2 suspensions à l'arrière.
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Pour le coup, l'inazuma remplie parfaitement le besoin avec en plus de la modernité et de la fiabilité.
Vraiment costaux, même après une belle glissade sur circuit
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elle ronronne toujours et démarre au quart de tour.Je ne saurai trop conseiller d'installer des pares carters qui ont sauvé ma mob. Sans ses précieux appendices, le moteur aurai tout pris et zouh la mob à la casse.
Reste maintenant à finir de me réparer, ce que je ferai en lisant les post de ce forum.
Ciao
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et bon rétablissement 
