adaptation montage moteur 750 inazuma gsx sur gsxr 1988

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alex-ger
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adaptation montage moteur 750 inazuma gsx sur gsxr 1988

Message par alex-ger »

bonjour je voudrais savoir si je peux mettre un moteur de 750 gsx inazuma sur un gsxr 1988?
merci pour vos reponses
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gésexixairwuile
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Re: adaptation montage moteur 750 inazuma gsx sur gsxr 1988

Message par gésexixairwuile »

Moi ça m'étonnerai car les fixations moteur ne doivent pas être les mêmes. Faudrait regarder ça sur le cadre de l'inazuma.
alex-ger
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Re: adaptation montage moteur 750 inazuma gsx sur gsxr 1988

Message par alex-ger »

tu parle des platine de fixation ou des encrage sur le moteur?
car on peut bien mettre un moteur de 1200 bandit sur un gex?
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gésexixairwuile
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Re: adaptation montage moteur 750 inazuma gsx sur gsxr 1988

Message par gésexixairwuile »

C'est con mon pote à vendu son inazuma mais je crois bien que l'on avait regarder les fixations mais je ne sais plus les quelles....en tout cas je crois bien me souvenir que cela n'allait pas plug en play!
Il faudrait demander à un un membre du fofo qui roule en inazuma pour comparer.
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b-slayer
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Re: adaptation montage moteur 750 inazuma gsx sur gsxr 1988

Message par b-slayer »

bah, pour moi c'est un bloc air/huile, comme le GSXF, donc a priori, je vois pas le problème...les différences sont internes, (comme les AAC différents et pas interchangeables avec d'autres air/huile, de mémoire...a confirmer cependant), et la commande d'embrayage peut être différente aussi, mais le bloc dans le cadre...pour moi, y' a pas de problèmes en vue hormis le changement de carter inférieur de la crépine et des tubes qui risquent d'être différents de ceux de Gex 88...mais le reste..."plug and play".

faudrait plutôt voir sur un forum d'inazuma pour voir si des farfelus ont déjà tenté l'aventure inverse...parce que dans ce sens, l’intérêt est moindre...
ヨシムラ
alex-ger
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Re: adaptation montage moteur 750 inazuma gsx sur gsxr 1988

Message par alex-ger »

par b-slayer » 17 Juin 2012, 10:11

bah, pour moi c'est un bloc air/huile, comme le GSXF, donc a priori, je vois pas le problème...les différences sont internes, (comme les AAC différents et pas interchangeables avec d'autres air/huile, de mémoire...a confirmer cependant), et la commande d'embrayage peut être différente aussi, mais le bloc dans le cadre...pour moi, y' a pas de problèmes en vue hormis le changement de carter inférieur de la crépine et des tubes qui risquent d'être différents de ceux de Gex 88...mais le reste..."plug and play".

faudrait plutôt voir sur un forum d'inazuma pour voir si des farfelus ont déjà tenté l'aventure inverse...parce que dans ce sens, l’intérêt est moindre...


c'est pas bete ton idée je vais tout de suite leur demander
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