remise en etat complet du 11 r nouvelle modif

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greg085
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par greg085 »

voici l ammortissuer de k 3 monter sans modif
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le bac a battrie en inox que j ai mi au niveau des montan de cadre
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et le cadre en mui meme
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la parti arriere et en Magnésium

les demi cadre aussi
pour se qui et du cardre moteur
je gagne 8 mm pour rentre mon moteur

le cadre va etre sable je pense car j accroche pas avec la peinture

je mettrai d aure photo se week
Roule roule roule temp que tu peu , mai pense quand meme a lui mettre de l essence
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gex01
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par gex01 »

je veux pas dire, mais il est ou le magnésium? :Inclassable12:
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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greg085
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par greg085 »

sous l epoxy !!!
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Pierre®
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par Pierre® »

Tu sors ça d'où ton cadre en magnesium ? Parce que pour être honnête je vois un cadre d'origine, avec une boucle arrière et des soudures d'origine ...
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ZEPP
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par ZEPP »

Je pense pas que ta boucle arrière soit en magnésium car ta boucle est soudée au cadre et je crois (à confirmer par les pro des alliages) que le magnésium ne se soude pas avec l'alu.
Pour le demi cadre, il peu être en magnesium (comme il est vissé au cadre) mais la différence de poids entre l'alu et le magnésium n'est pas immense (2.70 g/cm3 pour l'alu et 1.74 g/cm3 (acier = env. 8 g/cm3), donc pour un demi cadre en alu qui pèse 1 kg, ta boucle en magnésium doit peser 650gr (à épaisseur identique des tubes et pates de fixation). Rajoute le poids de ta peinture époxy (surement 100 gr), la différence n'est plus que de 250 gr.
A ce tarif, vaut mieux se faire gonfler les 2 pneus avec de l'azote, ça coutera largement moins cher...

Avis perso (à l'heure actuelle), je crois que celui qui t'a vendu ce cadre semi magnésium ta bien eu (arnaqué).
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par el funky babtoo »

et juste comme ca, ca a exister des cadre (usine je suppose) en magnesium??
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greg085
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par greg085 »

je vai l enmener a un expert comme sa je serai fixer
je vous tien au jus pour vous dire se qui en et
par contre si je me suis fait avoir , ques que je peu faire

je trouve sa bizarre car j ai poncer un bout la boucle et demi cadre et il ne son pas couleur alu plu couleur grise foncer
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par MadMax »

te fatigue pas c'est un banal cadre 100% d'origine.
un beau baratineur ton vendeur! [rolleyes]

les cadres de gsxr magnésium n'ont jamais existé, et en effet magnésium et alu ça doit pas super bien se souder.
quand à la peinture ce serait pas de l'époxy ça m'étonnerait pas. en tous cas si c'en est c'est moitié fait moitié à faire!

j'espère que t'as pas payé ça trop cher au moins. [thumbsdown]
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par manny »

:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par brun11r89 »

l'alu et le magnésium ne peuvent pas se souder ensemble..c'est incompatible niveau chimique et mécanique car pas du tout les memes métaux..si tu essaies de faire un essai de soudure tu vas voir le résultat!!tu vas faire un feu d'artifice !!je sais de quoi je parle,je suis métallier soudeur de formation..tu t'es fait enfler là je crois..
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par greg085 »

ok super merci je vai aller le voir des aujourdhui cette en..... ,trop degouter sa ma couter un billet de 400 euro quan meme
alor je vai pas laisser sa comme sa
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par MadMax »

bah, un cadre avec cg c'est 300 à 450 e souvent.
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par el funky babtoo »

MadMax a écrit :bah, un cadre avec cg c'est 300 à 450 e souvent.
+1, mais il lui manque un morceau tout au bout :Inclassable12:
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gex01
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par gex01 »

el funky babtoo a écrit :et juste comme ca, ca a exister des cadre (usine je suppose) en magnesium??
NON!
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: remise en etat complet du 11 r

Message par ZEPP »

Ton autre cadre il était encore bon (pas tordu, avec sa carte grise)?
Si oui, tu as fait une mauvaise affaire, si non dit toi que tu as un cadre correct maintenant.
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