Avis des spécialistes de Phase 1 (et des autres aussi)

[oulala]

pffff z'y connaissez rien, y'a qu'a réaléser le bloc en 1052 et zouuuuuuuuuuuuuu

[philvk75]

en apparté je me pose une question : Si la modif est la cote piston +1 sur un 1127 sa fait 1157 .
miracle c'est la cote reparation . Sa passe au niveau assurance ?

[Jojo1127]

Sauf que là, il a le moteur d'origine qui va avec. Si c'est une première main, l'historique doit être limpide. La boîte 5 ou 6, clair qu'il n'y a aucun expert foutu de faire la différence.

Je suis bien d’accord avec toi, historique, pièces, entretien etc…mais là n’est pas mon propos.
S’il se tarte avec le 1127 dans la moto, qu’il y a du dégât financier important sans même penser à du corpo, il n’y aura pas de « Oui monsieur mais j’ai le 1052 dans mon garage… »
Ce sera dans le cul et jusqu’à la garde.

Si on part sur ce principe, tous ceux qui ont des pots NH, c'est le même topo. Et parmis nous, rares sont ceux à rouler conforme

[gésexixairwuile]

Pourquoi tu te fais chier prend une moto qui à le moteur d'origine et voilou pourquoi chercher les problèmes il y a déjà assez de bidouilles que l'on découvre après quand ont achète une occase.

[oulala]

t'façon il l'achètera pas... l'est pas encore mûr pour un cul carré...

[gésexixairwuile]

toi tu le provoques pour qu'il en prenne un!

[philvk75]

il a encore trop de neurone ? (j'ai bon ?)

[oulala]

toi tu le provoques pour qu'il en prenne un!

nooooooooooooooooooooooooon...

[Jojo1127]

toi tu le provoques pour qu'il en prenne un!

nooooooooooooooooooooooooon...