faut pas appuyer sur le flotteur jusqu'au fond, c'est pas fait pour....
le petit ressort sous le pointeau, c'est pour éviter que le flotteur (pourtant pas bien puissant niveau force) ne vienne écraser le bout du pointeau sur son siege....
c'est un peu comme si tu fais rouler un big foot sur une 4L, ben elle risque d'avoir les roues qui touchent le toit, mais c'est pas un probleme d' ammorto !!!!!!!
Je plaisante , bien sur !!!!
Le niveau de cuve doit etre fait rampe inclinée. Tu met la rampe(sans les cuves) comme si elle était sur la moto,donc t'as les flotteurs qui pendent. Puis tu l'inclines de maniere à ce que les axes de flotteur se retrouvent vers le haut jusqu'à ce que les flotteurs viennent appuyer (via les languettes métalliques) sur les ressorst de pointeau, sans les comprimer à fond. là tu peux mesurer avec le reglet( ou le pied à coulisse si t'es équipé).
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
Il faut bien que vitesse se passe.
