Petite prépa 11r '87

[radesh]

Salut, j'ai déjà posté le début sur street monsters, mais multiplier les avis me parait un moyen simple de ne pas faire n'importe quoi...

L'histoire commence quand j'éclate mon fidèle zx12r...
Fallait bien un autre meule et un collègue me parlait depuis un moment de son 11 à vendre...

Quelques pièces de 12r vendues, le budget était ok !



C'est dans cet état que je l'ai récupéré.

Cul trop long...

Après avoir viré les rajouts bisarres boulonnés...

[radesh]

Bon après avoir essayé un peu la bête il paraissait assez évident que rouler dans cette config m'attirerait les foudres des cow boy bleus...
Mes compétences étant limitées, je décidait de faire faire un habillage minimaliste au ce cul...

[radesh]

Choix d'un feu arrière à intégrer, un modèle à leds me paraissait sympa, et tant qu'à faire sur mesure autant se laisser aller...


La coque avec l'emplacement du feu

[radesh]

Une fois la coque finie, moulage / démoulage, peinture de l'ensemble
Une fois montée



Avec le gommard en 180 je trouve assez sympa



Le réservoir


De loin

[radesh]

Seulement voila, avec cette config je me retrouve bien bas et c'est vraiment peu maniable, et comme le but est d'enchainer les km et d'arsouiller tant que possible, faut repenser ça...
Tant pis pour le cul court et bas...

Comme je reste fan du travail sur cette coque je souhaite la conserver, et après maintes recherche j'ai récemment trouvé quelqu'un pour me souder la boucle plus haut, tout en conervant fixation de réservoir et boite à air.....

En attendant je dégote quelque pièces, astique les parties polies...

La suite bientôt j'espère (dispo du chaudronnier ...)

Au menu quand même, déjà des essais de montage pour certaines pièces...

Optique de MT-03
Compteur et compte tour koso
Fourche inversée (comme ça à l'achat)
Roue en 180 (comme ça à l'achat)
Rétro de custom (ça plaira pas à tous !!!)
Suppression des commodos et déplacement du neiman
Lissage sur les moulures des tés de fourche
Pollissage des fourreaux et bracelets
Peinture moteur full black
Etriers 6 pistons (à polir ou à peindre suivant mes réserves d'huile de coude)
MC de frein radial de CBR
MC d'embrayage radial de KTM
Protection de carters carbone

Et vu que le but est d'être minimaliste, je crois que ça s'arrête là...

Bon ok, je rêve d'autres trucs dessus mais budget limité et envie de rouler avant tout !!!

[stuntac]

J'aime bien comme ça, je descendrai l'avant. Avec ta coque ça fait un style street drag! t'as une photo de côté?

[radesh]

C'est vrai qu'à la base le but était d'envoyer des gros départs arrêtés, mais ça s'est avéré bien trop radical pour le reste...





Voila quelques photos en plus, mais à l'heure actuelle tout est redémonté...

[radesh]

Un petit montage sous paint du projet avec le nouveau bati

[el funky babtoo]

a la oui, avec la coque poser comme ca, c'est cool

[Gregixxer]

La c'est déjà mieux

[gésexixairwuile]

Je suis pas fan du coupage de cadre (surtout sur un cul carré vu qu'il y en a plus beaucoup) mais bon vu que tu l'as eu comme ça...bref moi perso je trouve que pour le style que tu recherches ton silencieux beaucoup trop long!

[jmc31000]

vla un lien qui me plait bien
http://www.youtube.com/watch?v=XX87rZrKMJ0
la selle de ces 3 la
http://www.youtube.com/watch?v=LtNlRgKsLb4&feature=fvst
http://www.youtube.com/watch?v=oGadGdk75tc
http://www.youtube.com/watch?v=u-uDkOVk ... re=related
le dernier lien est plus old scool.
http://www.caferacer.ca/cafegallery/index.php?cat=0

[radesh]

Salut !!!
Merci pour vos remarques
Pour le silencieux il sera modifié plus tard, budget conséquent pour cette modif...

La première vidéo, coque sympa, mais bati trop long et trop voyant...
La deuxième, coque sympa qui va bien avec le réservoir, mais pas du tout avec celui du gex
Le tl, magnifique, mais encore une fois la coque n'irait pas avec mon résé
Le seven fifty, encore la même chose pour la coque (et je ne supporte pas l'espace vide dans cet énorme bati arrière ...)

[radesh]

Salut, pour en revenir a l'échappement, j'était partant pour un petit double ixil comme on voit sur hornet ou cb1000r, si j'adapte ca sans trop modifier ma ligne, qu est ce que ca peut changer niveau couple tout ca...?

[maxdu50]

slt radech c'est vrai que cul relever elle pete bien continue mec