Résurection 750W de course... Carénage S.E.R.T. 1994 inside
- 1100GSXRman
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RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Pour ton bas à batterie si t'as des plans ou des photos j'peux te faire faire ça...
Pour le double radia c'est plus facile si tu prends deux radias de 1000 gex en alu non peint que tu coupes...
Pour le double radia c'est plus facile si tu prends deux radias de 1000 gex en alu non peint que tu coupes...
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Re: Euh... j'ai un peu honte.... LA SUITE : RESURECTION
Euh......c'est mon EX ça???1100GSXRman a écrit :Bon un p'tit déterrage...
Donc beaucoup de taf', ouvrir le moteur pour tout controler et refaire une p'tite cure de jouvance, monter le poly proprement en virant l'araignée d'origine, etc..
Et aussi revoir l'inclinaison de la ligne Yosh' sur le bout pour que ça monte comme ça..
Et une petite surprise pour le réservoir en perspective
Les Gixers airs-huiles, c'est de la balle, mais les TRX aussi!!!!
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Re: J'ai un peu honte, la suite. RESURECTION 750 WATER DE COURSE
NAn nan
Ca c'est la superbike de Fred Merkel...
Ton ex c'est la version en poly blanc... Ouhais moins sex hein
Mais ça finira dans le meme esprit, sauf coloris...
Jantes rouges, habillage noir (mat?) avec des touches de rouge et résé brut, finition brossé
Et surement cadre-bras en noir satiné...
Ca c'est la superbike de Fred Merkel...
Ton ex c'est la version en poly blanc... Ouhais moins sex hein
Mais ça finira dans le meme esprit, sauf coloris...
Jantes rouges, habillage noir (mat?) avec des touches de rouge et résé brut, finition brossé
Et surement cadre-bras en noir satiné...
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Re: J'ai un peu honte, la suite. RESURECTION 750 WATER DE COURSE
Bon, maintenant que j'ai la pièce "surprise" avec moi je lache le morceau
Réservoir alu de water !!!!
Bon alors c'est un résé en mode "livraison aux teams", c'est à dire sans le fond, ils faisaient parfois ça pour laisser l'écurie choisir une construction superbike ou endurance...
Allez des photos




Bon c'est du fait main, la symétrie n'est pas parfaite mais c'est quand meme bien foutu
Pour l'idée de le laisser brut type alu brossé je verrai si ca peut etre jouable, car y'a pas mal de p'tit accros par endroits, je verrai après un bon poncage...
Enfin bon si ca pouvait donner ça dans l'esprit ce serait top

Et reste à réfléchir au choix de fond... sbk ou endurance... j'vais étudier ça ce week-end sur la moto
Photos lundi
Réservoir alu de water !!!!
Bon alors c'est un résé en mode "livraison aux teams", c'est à dire sans le fond, ils faisaient parfois ça pour laisser l'écurie choisir une construction superbike ou endurance...
Allez des photos




Bon c'est du fait main, la symétrie n'est pas parfaite mais c'est quand meme bien foutu
Pour l'idée de le laisser brut type alu brossé je verrai si ca peut etre jouable, car y'a pas mal de p'tit accros par endroits, je verrai après un bon poncage...
Enfin bon si ca pouvait donner ça dans l'esprit ce serait top

Et reste à réfléchir au choix de fond... sbk ou endurance... j'vais étudier ça ce week-end sur la moto
Photos lundi
- oulala
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
c'est quoi la différence, la capacité?
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
La capacité depend du fond de réservoir que tu fais... tu peux faire une extension vers le bas de la taille d'un bac à batterie...
Sinon l'avantage c'est surtout le poids
Pis la rareté
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
ouais surtout, parce que bon, il en manque les 3 quart pour mettre une goutte d'essence1100GSXRman a écrit :
Pis la rareté

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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Qu'est-ce que tu peux etre médisantel funky babtoo a écrit :ouais surtout, parce que bon, il en manque les 3 quart pour mettre une goutte d'essence1100GSXRman a écrit :
Pis la rareté
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
c'est clair, tu t'arrètes à des détails, des fois, Jakko... 
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
vu ce que l'on ma dit sur pierre,pas besoin d'avoir un reservoir entier vu qu'il faut l'aider a pousser jusqu'au stand
lol
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Les mensonges, c est comme le sperme, c est toujours dur a faire avaler a ta femme !!!
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
mais nan les gars, y'a juste à présenter le morceau sur le cadre, ajuster, évaluer la place restante en fonction de l'implantation carbu, prendre les cotes, dessiner un patron, faire découper les tôles d'alu, les faire souder par un pro, adapter le robico, monter les trappes, éventuellement une jauge à essence... faites confiance à Pierrot, elle roule demain 
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Soyez pô médisants, on a tous une part de Pierrot en nous
Du moins sur la durée de remontage de nos pétoires
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
Arf, y en a qui regardent pas leur garage quand meme.. Hein jakko
sinon oulalala t as parfaitement résumé ce qui reste a faire sur ce résé... Sinon ce résé ce sera un plus, la moto roulera avec un autre résé à Croix...
Bon j ai attaqué le ponçage au 600 puis au 800 je pense que ca va le faire il est rattrapable ce résé faudra juste que je l emmene avant soudure chez un tolier specialiste du formage, y a quelques ondulations sur la partie arriére comme si un couillu avait tappé de l avant
En tout cas le rendu poli mat est ... Bandant
Pis sinon c est toujours ceux qui changent rien a leur bécane qui tiennent le chrono ici... Ah la légende francaise n est pas prete de s'éteindre
sinon oulalala t as parfaitement résumé ce qui reste a faire sur ce résé... Sinon ce résé ce sera un plus, la moto roulera avec un autre résé à Croix...
Bon j ai attaqué le ponçage au 600 puis au 800 je pense que ca va le faire il est rattrapable ce résé faudra juste que je l emmene avant soudure chez un tolier specialiste du formage, y a quelques ondulations sur la partie arriére comme si un couillu avait tappé de l avant
En tout cas le rendu poli mat est ... Bandant
Pis sinon c est toujours ceux qui changent rien a leur bécane qui tiennent le chrono ici... Ah la légende francaise n est pas prete de s'éteindre
- oulala
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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside ^^
ouep, parce que si c'est la part concrète et palpable, bah je te la laisse heinPierre® a écrit :Soyez pô médisants, on a tous une part de Pierrot en nous![]()
Du moins sur la durée de remontage de nos pétoires
bah c'est toujours le même problème, il faut réunir en même temps motivation, temps et argent...1100GSXRman a écrit :Pis sinon c est toujours ceux qui changent rien a leur bécane qui tiennent le chrono ici
perso en ce moment j'ai les deux premiers...
quoi quoi quoi quoi quoi??? t'es en train d'insinuer qu'on est râleurs et moqueurs, là???1100GSXRman a écrit :Ah la légende francaise n est pas prete de s'éteindre
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