est ce que mon GSXR est une exception

[Zone]

ou alors reservé au gsxf et bandit ...

[lamenacexr]

C'est fou quand même ce débat sur l'huile, ça doit avoir une connotation sexuelle......

Aujourd'hui je suis tombé sur une huile (un mécano Sénégalais l'utilisait pour graisser des pièces) militaire : 85w140 épais le truc

Ben merde, vlà que je parle d'huile...C'est une épidémie

[GEX29]

ah oui c'est impressionnant 50 000 kms !!!
pour moi je doit etre abonné a avoir des vehicules qui ont baucoup de borne ,
example avec mes bars ,j'ai eu une 309 GLD de 88 partie a la casse avec 435 000 km apres une autre 309 XAD de 89 revendu avec 566 000 kms puis ma 405 GRD vendue l'année derniere avec 592 000 kms et maintenant j'ai recuperé de ma frangine du nord un ford galaxy DTI 110 de 99 avec 270 000 kms et rien a signaler au controle technique
et aussi un GSXR 750 de 85 que j'ai vendu avec 165 000 kms . j'ai oublié aussi ma premiere bar ,une AMI 6 de 63 avec 169 000 kms je voyait la route au niveau des pedale telement qu elle etait pourrie il fallait eviter les flaque d'eau sinon c'etait la douche

j'ai revendu mon premier 11 avec 164000 kms compteur

[FlyingDutchman]

Pour l'huile, je fous de la 3100-5100 Motul semi-synthèse dans les 11.
Dans le GSE je ne fais pas la vidange vu ce qu'il bouffe, alors j'alimente avec de la supermarché et avec l'huile de vidange des 11, et c'est surement pour ça qu'il a passé les 100.000 sans problème !

[dan70]

normal qu il depasse les 100 000 bornes avec tout l huile qui bouffe
blague a part sur les anciens diesel j ai vu un vieux qui mettaient 1 bouchon d huile dans le résé a chaque plein..... il disait malgré que le gasoil soit gras en ajoutant un peu d huile le moteur vas plus loin
ché pas ou il vont chercher ça ?????

[WADES]

Bonjour à tous, pour parler d huile,je crois que c est pas tant la qualité de l huile qui est importante mais surtout le niveau car le nombre de mec qui pense qu il suffit de mettre du carburant pour que ça roule et qui surveille jamais le niveau d huile tue leur moteur bien avant leur capacité .car quand il y eut un manque d huile et des traces de gripage,c est trop tard le moteur consommera de l huile et vivra moins longtemps.
En tous cas chapeau au gars qui ont fait plus de 300000 car mème si le moteur n a jamais été reffait,il a quand mème bien fallut rénover la selle plusieurs fois ça en fait des heures dessus

[Zone]

normal qu il depasse les 100 000 bornes avec tout l huile qui bouffe
blague a part sur les anciens diesel j ai vu un vieux qui mettaient 1 bouchon d huile dans le résé a chaque plein..... il disait malgré que le gasoil soit gras en ajoutant un peu d huile le moteur vas plus loin
ché pas ou il vont chercher ça ?????

mais si, c'est pour librifier la pompe a gasoil, ce qu'il te vendent aujourd'hui les trucs genre Wynn's ou autre que tu mets dans le résé, c'est la meme chose

[moon]

une bonne huile ,un bon entretien ,un temps de chauffe respecté et apres pas trop
matraqué ou rupté et on voyage loin avec nos montures

Voila tout est dit !!
j ai jamais fait rupter mon 11 !! d'ailleur je n aime pas sa du tout
et dans ces veine il coule de la Motul 300V 15w40

[dan70]

normal qu il depasse les 100 000 bornes avec tout l huile qui bouffe
blague a part sur les anciens diesel j ai vu un vieux qui mettaient 1 bouchon d huile dans le résé a chaque plein..... il disait malgré que le gasoil soit gras en ajoutant un peu d huile le moteur vas plus loin
ché pas ou il vont chercher ça ?????

mais si, c'est pour librifier la pompe a gasoil, ce qu'il te vendent aujourd'hui les trucs genre Wynn's ou autre que tu mets dans le résé, c'est la meme chose

ben pas si con les anciens
moi qui pensais que ça servais a rien !!!!

[dudule]

moi je fais directement le plein d'huile donc pas de soucis de grippage

[Zone]

ca doit fumer

[stef79]

c'est parce que tu lui mets de l'EXTRALUB
en tout cas, c'est exceptionnel

je met de la motul 5100 ,
300 000 km en gros car j'ai plus de compteur d'origine une chose de sur 250 000 km apres c'est une moyenne .
c'est sur il y a de l'usure , pas mal de vibration ,moteur bruyant (j'ai plus de boite a air aussi) au grosse acceleration sa fume un peu mais c'est surtout la carburation qui est tres tres riche ,rampe RS40 avec gros gigleurs et aiguilles au max il y a que comme ca qu'elle marche . la consso est en rapport sa m-arrive de faire 120 bornes avec le plein .
une chose encore en rapport a la partie cicle , vous vous rapelez du post que j'avais fait a propos de la cournne AFM du kit chaine que j'ai mis quant j'ai monté le monobras en 2000 ,la couronne etait garantie a vie et maintenant en 2012 c'est toujous la meme elle a 180 000 , 200 000 kms

120 bornes avec le plein comme azeen
moi persso pas une goute d huile bon elle as 65 000 aussi