Bandit 1200 caferacer ReParti, Avis.

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helboyad
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par helboyad »

Bon but c est pas de tous les réveiller :1er:

Qu elle est le diamètre du collecteur du Akra pour le B12 ? Et le mieux c est de le faire en acier ou chrome ?
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bayou12b
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par bayou12b »

y a le arrow aussi :Super14:
un air huile sinon rien.
Ben finalement sur trois pattes
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ZEPP
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par ZEPP »

Le mieux c'est l'inox ou le titane, tu le gardera à vie (sauf si tu l'explose dans une gamelle).
Je peu te mesurer le diamètre exterieur de mon collecteur AKRA (pas envi de me faire chier à le démonter pour mesurer l'interieur, désolé) sachant que les tube sont fin (env. 1 mm d'épais à vu d'oeil).
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par helboyad »

ha ouai je veux bien sa sera toujours sa. :ico_yeah4: ou sinon tu me le vend :Demon12:
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par ZEPP »

40mm de diamètre exterieur (donc env. 38mm interieur).

Te le vendre, :Panneau25:
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par ZEPP »

B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par helboyad »

Ha ui pas mal mais je crois que avec un 4en 1 le couple a bas régime est réduit.
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par ZEPP »

Le 4 - 2 - 1 sur l'AKRA est assez court, je sais pas si un 4 -1 direct change beaucoup.
De plus, mon pote avec son 12 et collecteur YOSH (je sais pas quel config il avait), ben du couple il en avait autant que moi avec mon AKRA...
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par helboyad »

ZEPP a écrit :Le 4 - 2 - 1 sur l'AKRA est assez court, je sais pas si un 4 -1 direct change beaucoup.
De plus, mon pote avec son 12 et collecteur YOSH (je sais pas quel config il avait), ben du couple il en avait autant que moi avec mon AKRA...
MMh oki interessant j essaye de voir avec le mec si faut je change ou pas le carter du B12 si je prend son collecteur.
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par cube »

en neuf et pas cher sans chercher la perf tu as ça: http://cgi.ebay.fr/Suzuki-GSF1200-GSF-1 ... 3f0a143bf4
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par le-teddy »

Si tu veut j'ai une ligne MIG qui traine dans l'atelier pour 1100GSXR en 4 - 2 -1 et en Titane. il est en plusieurs parties, tu aura qu'a passer pour la voir ;)
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par 1100GSXRman »

Titane ca m'etonnerait... Surement inox bien colorée par la chauffe :Inclassable12:
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par le-teddy »

1100GSXRman a écrit :Titane ca m'etonnerait... Surement inox bien colorée par la chauffe :Inclassable12:
Je confirme que c'est du titane, rien qu'au poids c'est plus leger qu'une ligne inox Mottad ;)
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par 1100GSXRman »

Méfie toi, perso j'ai une ligne akra pour le 1100 en inox ultra légère, elle pèse moins qu'un silencieux de gex d'origine...
Je pense pas que Mig est fait du titane à l'époque où c'etait hors de prix et où ils se cassaient la gueule :Inclassable12:
M'enfin si t'as des photos fait toujours péter :wink:
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Re: Ma 1ere Prepa B1200, Avis en P.4 pls.

Message par helboyad »

ha ouai faut voir sa et surtout voir si faut je change mon carter ou pas ... car j ai un peu la fleme de changer le carter pour trouver la bonne crépine etc.... et que surtout c est pas le truc prévue...mais ouai je passerai pas de souci.
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