si vous voulez savoir ce qu'il en est exactement il y a le site de racetech qui est très complet, ils donnent les valeurs des ressorts fourche et amorto pour presque toutes les bécanes ainsi que ce que eux préconisent.
5.4 et 5.9 m/kg pour les 750, 6.3 pour les 1100.
ils préconisent 8.6 pour un 1100 mais regardez vous même on peut entrer son poids et sa tendance de conduite.
chez ohlins ils m'ont mis 9 m/kg.
pour ce qui est des adaptations:
les amortos de 750 et 1000 k vont de 7.2 à 8.1 m/kg jusqu'en 2006, ensuite ça passe à plus de 9.5.
à éviter les amortos de 600 et 1000 cbrr trop durs avec 11 et 12 m/kg.
mais attention ça fait pas tout, il y a la course aussi à prendre en compte, 1cm de course en moins à l'amorto se traduit par 3 ou 4 cm de moins de débattement à la roue.
, qui a dit GT...) comme le pocket d'avoir un ressort souple, y a que le 11 qui est une vraie sportive avec des suspensions bien ferme 