rampe de 38 airhuile et W

[<mat>]

Je me demande s'il n'est pas possible de remonter une rampe pour un airhuile à partir d'une rampe de 38 pour 750W(qui est plus facile à trouver)
je m'explique, Yoric a une rampe de 38 airhuile trop pourrie pour en faire quoique ce soit. Si la W est très semblable (fixation cornet origine, boisseaux,...) je pourrais démonter les corps du W pour les assembler sur les pattes du airhuile pour avoir le bon entraxe.
quelque a des infos par rapport à ça???

[jmc31000]

j'ai une rampe de w en piece et ya pas mal de correspondance a l'interieur apres j'ai pas trop regarder mais ça se ressemble pour info sur ma rampe en 38 airhuile, j'avais un probleme de pointeaux et j'ai monter des flotteurs/pointeaux complet d'une rampe en 36 et ça fonctionne pour les gicleurs des rampe w ça se monte aussi sur la 38, les cuves sont les memes il y a les petits tubes sur le cote et le bouchon en dessous comme sur la 38 airhuile il faudrait que je regarde pour faire des comparaisons mais celle du w n'est pas complete .....a voir.

[gex01]

tu pourra pas monté du 38 de W sur un A/H, pas le même entraxe, par contre, tout l intérieur est identique de 38 a 38 bien sur, avec des ressort plus bandant sur la rampe de W
a moins que tu désolidarises les carbus de W pour les monter sur des maintiens d A/H

[<mat>]

donc ça semblerait possible de dépouillé une W38 pour tout remonter sur un corps de 38airhuile

il faudrait que les cuves soit les mêmes car celles de yoric sont mortes

[ZEPP]

Les rampe de W montent sur les airhuile en inversant les pipes de position pour corriger la différence d'entraxe (chercher sur le fofo, y a au moins 10 post sur ce sujet) .
Par contre pour le montage de la boite à air d'airhuile... ???

[jmc31000]

je dois avoir des cuves

[gex01]

donc ça semblerait possible de dépouillé une W38 pour tout remonter sur un corps de 38airhuile

il faudrait que les cuves soit les mêmes car celles de yoric sont mortes

yes sir

[<mat>]

bah c'est cool ça laisse une autre possibilité
merci à vous