J'ai essayé la 600 Monster, Arjan roulait avec celle de son père, bah c'est frustrant, il manque vraiment grave de chevaux par rapport à la partie cycle !!! Maintenant, dans les montagnes où la puissance compte moins, clair qu'avec ça tu réapprends à conduireYvil a écrit :rhaaaa ducati! très bon choix, j'ai jamais roulé sur une mostro mais les 916, 996 etc quand ca va c'est que du bonheur
félicitations..amuse toi bien avec.. 
Je crois que c'est au roulement du cul du pistonel funky babtoo a écrit :ben sinon, parlons peu mais parlons bien, c'est quand que tu fais peter le pneu, si y'a assez de puissance bien sur, les 54ch c'est a la roue ou au vilo
el funky babtoo a écrit :ben sinon, parlons peu mais parlons bien, c'est quand que tu fais peter le pneu, si y'a assez de puissance bien sur, les 54ch c'est a la roue ou au vilo
Je crois que Ducati donnait les chiffres à la roue contrairement aux marques Jap dans les année 90el funky babtoo a écrit :les 54ch c'est a la roue ou au vilo
brun11r89 a écrit :belle machine..
j'espere oui quand meme que c'est a la roueBanditos45 a écrit :Je crois que Ducati donnait les chiffres à la roue contrairement aux marques Jap dans les année 90el funky babtoo a écrit :les 54ch c'est a la roue ou au vilo
Mais chui pô sur de moi
