a percer ou pas?
- zozio
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Re: petarade a l'acceleration
Bon j ai remonté sans percé on véra plus tard
- Sidecarman
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Re: a percer ou pas?
T a raison , faut pas écouter n importe qui sur ce forum

Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
- MadMax
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Re: a percer ou pas?
suffit d'un trou à 2.5, l'autre à 2.6 et c'est joué.zozio a écrit :comment on peut percer mal?
c'est calibré ces trous là, ça se perce pas à l'arrache!
- GeXeF45
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Re: a percer ou pas?
Vi, il me semble que dans les kit Dyno , ils fournissent des forets à la côte.MadMax a écrit :suffit d'un trou à 2.5, l'autre à 2.6 et c'est joué.zozio a écrit :comment on peut percer mal?
c'est calibré ces trous là, ça se perce pas à l'arrache!
- Djomo
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Re: a percer ou pas?
Sur mes deux rampe 36 et 40 il y a deux trous et aucun problème de fonctionnement , tu perce doucement !
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
ヨシムラ
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ヨシムラ
- moon
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Re: a percer ou pas?
Sur la mienne rampe de 36 !! tous percer et aucun problème même revenue a l origine

- GeXeF45
- Membre émérite

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Re: a percer ou pas?
Sur mon F,les deux sont perçés aussi (c'était comme celà à l'achat), et celà fonctionne bien.
- arny
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Re: a percer ou pas?
sur le gsxr 750 de kayzer il y a deux trous aussi...
- tom42
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Re: a percer ou pas?
et concretement il serve a quoi ces trous
Les mensonges, c est comme le sperme, c est toujours dur a faire avaler a ta femme !!!
- Djomo
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Re: a percer ou pas?
A faire monte plus vite les boisseaux !tom42 a écrit :et concretement il serve a quoi ces trous
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
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ヨシムラ
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