Heu percer sur 5 ou 0,5mm de profondeur??valium a écrit :Ca te dit qu'avant de monter l'arbre d'admission, il faut percer sur 5m/m de profondeur les orifice de lubrification des linguets de 2m/m de plus en diamètre.
Et d'utiliser le kit de ressorts renforcés modèle SUXR327C
la moitier d 1 cmriderR 1216 a écrit :Heu percer sur 5 ou 0,5mm de profondeur??valium a écrit :Ca te dit qu'avant de monter l'arbre d'admission, il faut percer sur 5m/m de profondeur les orifice de lubrification des linguets de 2m/m de plus en diamètre.
Et d'utiliser le kit de ressorts renforcés modèle SUXR327C
tu en as deja monté?
merci.
Merci :Gérominowww!!! a écrit :la moitier d 1 cmriderR 1216 a écrit :Heu percer sur 5 ou 0,5mm de profondeur??valium a écrit :Ca te dit qu'avant de monter l'arbre d'admission, il faut percer sur 5m/m de profondeur les orifice de lubrification des linguets de 2m/m de plus en diamètre.
Et d'utiliser le kit de ressorts renforcés modèle SUXR327C
tu en as deja monté?
merci.
Pardon, c'ést bien 0,5 m/m de profondeur.......valium a écrit :Ca te dit qu'avant de monter l'arbre d'admission, il faut percer sur 0,5m/m de profondeur les orifice de lubrification des linguets de 2m/m de plus en diamètre.
Et d'utiliser le kit de ressorts renforcés modèle SUXR327C
Oops!!!!!!cedron a écrit :0,5mm c'est la moitié d1 mm, pas la moitie d'1 cm
riderR 1216 a écrit :Oops!!!!!!cedron a écrit :0,5mm c'est la moitié d1 mm, pas la moitie d'1 cm
Ta une perceuse à colonne? sans ça ..ça va etre chaud !
Non pa de colonne,et je ne connais pas encore le diametre d'origine,et j'espere aussi que quelqu un qui a monté ces arbres pourras me donner des infos......cedron a écrit :riderR 1216 a écrit :Oops!!!!!!cedron a écrit :0,5mm c'est la moitié d1 mm, pas la moitie d'1 cm
quel est le diametre du trou de graissage sur les linguets d'origine?
Bonne nouvelle 
Pourquoi bonne nouvelle?,faudra quand meme que je perce!!!ou que je le fasse faire!!!!je ne suis pas encore a ce stade.....cedron a écrit :Ta pas percer alors
