kit chaine

philvk75 · Message par **philvk75** » 13 sept. 2011, 22:44

Voila mon kit chaine afam a 6 mois et est nase (sa fait quand meme court)

Je voudrais le remplacé par un d'origine mais 475€
Quelqu'un a un plan ?

Vos kit chaine dure combien de temps a vous ?

ZEPP · Message par **ZEPP** » 13 sept. 2011, 22:47

http://www.lecomptoirdumotard.fr/

Etonnant quand même qu'il soit naze en 6 mois.
T'es sûre que t'as pas merdé au niveau graissage???

philvk75 · Message par **philvk75** » 13 sept. 2011, 22:52

bien quand j'ai changé l'axe de sortie de boite par un de 90, il y a 6 mm d'ecart .j' me demande si sa serai pas sa

ou alors le cylindre est en cote +1 avec des piston +segment neuf de b12 (a martin1340 ) Y a carrement plus de pattate . se se peu que sa soit aussi sa ?

Je m'interroge sur la cause

ZEPP · Message par **ZEPP** » 13 sept. 2011, 22:55

6mm d'écart

Pour les pistons / cylindres: en gros tu as un B12

donc pas de problème normalement.

philvk75 · Message par **philvk75** » 13 sept. 2011, 22:57

oui la roues du 90 est plus large que le 89 et donc l'axe aussi (180 au lieu de 160 pour la roue)

philvk75 · Message par **philvk75** » 13 sept. 2011, 23:04

j'arrive pas a trouvé le magasin sur ton site ?

philvk75 · Message par **philvk75** » 14 sept. 2011, 10:04

vous prenez quoi comme kit chaine ?

AFAM , Silver performance,Kitchain, ?

En adaptable de 150 a 250 € ?

philvk75 · Message par **philvk75** » 14 sept. 2011, 11:50

me souvient plus pour 11 c'est 530 ou 532 ?

Prix en 15/48
530 => 170€
532 => 195€

<mat> · Message par **<mat>** » 14 sept. 2011, 11:55

je prends du DID, c'est pas très cher.

Message par **vince59** » 14 sept. 2011, 12:12

Tu n as pas changé de pignons ? Car si tu met plus petit tu perds en allonge de bras

philvk75 · Message par **philvk75** » 14 sept. 2011, 13:14

j'ai toujours mis la demultiplication d'origine je pense 15/48

dan70 · Message par **dan70** » 14 sept. 2011, 14:22

philvk75 a écrit :vous prenez quoi comme kit chaine ?

AFAM , Silver performance,Kitchain, ?

En adaptable de 150 a 250 € ?

j ai pris AFAM mais il faut prendre celui avec la ref qui fini par *8 car l autre qui fini par *7 a environ 150€ est pas tres resistant

pis pour le pas c du 532 d origine ,j ai mis du 530 (plus facile a trouver quand tu veux changer la demultiplication)
http://www.access-moto.com/accessoires- ... 11061.html

piche09 · Message par **piche09** » 15 sept. 2011, 00:39

J'ai un france équipement qui à un peu plus de 20000 et franchement je pense qu'il va en faire encore autant. Il n'y a pas de secret, le plus important c'est l'entretient.

philvk75 · Message par **philvk75** » 15 sept. 2011, 09:25

j'ai commandé un 532 chez Gauvin .
on Verra bien ....

jackdaniel · Message par **jackdaniel** » 15 sept. 2011, 09:44

t as quoi comme cadre? un 90-91-92 avec un moteur de 89?

kit chaine

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Re: kit chaine

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