proto des hautes alpes

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labricole69
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proto des hautes alpes

Message par labricole69 »

Bonjour a tous

apres 2 ans de bons et loyaux services ma gsxf se rendant de plus en plus sur circuit, elle me sollicita pour une petite preparation.

objectif etant de pouvoir la rajeunir et de la rendre plus performante pour le circuit.

donc voila la photo de ma belle

Image


les travaux realises:

pot carbon de ducati st2 raccourcis

coque poly gsxr 1000 2004

guidon bracelets

peinture rizla

pignon -1 dent(pour la monatgne ca va bien)

voila j'espere qu'elle vous plaira
"Quelque soit ta monture ne la menage pas."

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labricole69
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Re: proto des hautes alpes

Message par labricole69 »

voila une petite video parodie de M&M l'emission


http://youtu.be/P-z7Eyc4vXI
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Re: proto des hautes alpes

Message par labricole69 »

encore quelques photos de ma gsxf


Image

Image


Image

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et une dans le col de vars quand elle etait d'origine

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Flap flap un bonheur du air huile....

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voila les amis
Modifié en dernier par labricole69 le 06 août 2011, 13:56, modifié 2 fois.
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Re: proto des hautes alpes

Message par labricole69 »

j'ai retrouve une tite video quand elle etait d'origine en carenage

posage de genoux avec porte slider par dessus le jeans

http://youtu.be/cpJbsRdtwr8
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Re: proto des hautes alpes

Message par marcdusoleil »

bienvenue
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: proto des hautes alpes

Message par jackdaniel »

:Panneau01:
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Re: proto des hautes alpes

Message par willy201170 »

:Panneau01:
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Re: proto des hautes alpes

Message par Jojo1127 »

:Panneau01:
Sans Maîtrise, la Puissance n'est Rien...et je ne maîtrise pas tous les jours...

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Djomo
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Re: proto des hautes alpes

Message par Djomo »

:Panneau01:
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

ヨシムラ
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Re: proto des hautes alpes

Message par katapult »

Bravo pour l'angle de goret :Demon07:
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ça passait c'était beau !(JBT)
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Re: proto des hautes alpes

Message par labricole69 »

katapult a écrit :Bravo pour l'angle de goret :Demon07:
Ma mere elle m'a dit " quand on veut, on peut"

bon je suis aide par des pilot power 110/70/17 et un 160/60/17 derriere

vous allez dire mais un 160 derriere!! tu devrais etre en 150 mon ami!

mais j'ai oublie de vous preciser que j'avais mis une jantes arriere de bandit un peu plus large que la gsxf d'origine


voila les amis
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Re: proto des hautes alpes

Message par werner »

labricole69 a écrit :mais j'ai oublie de vous preciser que j'avais mis une jantes arriere de bandit un peu plus large que la gsxf d'origine
TRICHEUR !
Trop facile

Sinon, ta consommation de sliders doit être impressionnante.
Moi généralement je touche le genou, le coude, la hanche, l'épaule, le dos et la tête - Alouette !

En tout cas jolie bécane, sans carénage, avec le Q d'un 2004, c'est méconnaissable et ça affine drolement la ligne.

Signé Werner, truffe qui aime bien glisser sur le Q
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Re: proto des hautes alpes

Message par labricole69 »

la partie cycle a maintenant 115 000 km donc le genoux au sol stabilise la moto qui des fois a tendance a vivre un peu sa vie

et il est vrai que le bruit du slider bah c'est cool...

merci a vous de votre acceuil
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Re: proto des hautes alpes

Message par JOE-BAR-GEX89 »

:Coucou33:
Un 750 GSXR rouge et blanc de 1989 en cours de restauration
Un 750 GSX INAZUMA noir de 2003 pour user le macadam
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ZEPP
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Re: proto des hautes alpes

Message par ZEPP »

:Coucou33:

Super angles...
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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