Fini le graissage....

C'est le comptoir AirHuile, pour parler en toute liberté de tout et de rien avec une préférence pour les bécanes mais toujours avec humour et déconnade !
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Voltigeur
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Fini le graissage....

Message par Voltigeur »

http://www.vh-motorradtechnik.de/produc ... -1400.html

Ça pourrait s'adapter sur un 11R ?
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
Il faut bien que vitesse se passe.
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MadMax
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Re: Fini le graissage....

Message par MadMax »

si ça se monte sur un b12 ça se monte certainement sur un 1100. :Inclassable12:

enfin 1100 e le kit courroies tu peux t'en payer des kit chaines avec ça et même te permettre de pas les graisser!

puis question à se poser combien coute la courroie et combien de durée de vie (hors accident c'est fragile)
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dudule
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Re: Fini le graissage....

Message par dudule »

j'ai jammais compris l'intéret de changer son kit chaine pour mettre le kit courroie
le graissage de chaine? c'est vrai que c'est fastidieux a faire,nettoyer sa roue? si c'est fait régulièrement ça prends 1 minute
quand on voie la durée de vie d'un kit chaine de qualité bien entretenu je vois vraiment pas l'intéret de ce genre de gadget (a part sur le gex electrique :Demon12: )
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MadMax
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Re: Fini le graissage....

Message par MadMax »

c'est différent: plus souple et moins bruyant entre autre.
puis c'est bien de savoir que ça existe.

ça a plus sa place sur un bandit que sur un gex quand même.
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Re: Fini le graissage....

Message par Sidecarman »

Et pour les BUELL ils font des kits chaine .
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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dan70
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Re: Fini le graissage....

Message par dan70 »

Sidecarman a écrit :Et pour les BUELL ils font des kits chaine .
je pense pas .....moteur trop faible pour entrainer le poid de la chaine !!!!!! :Forum19:
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Re: Fini le graissage....

Message par Gérominowww!!! »

si c était moins cher je prend direct juste pour le bruit déjà après comme je vais pas rouler pas comme un barbare avec le 11 je pense que la courroie peut duré très longtemps :VroumVroum06:
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.

Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !


coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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Re: Fini le graissage....

Message par Sidecarman »

C est pas juste une histoire de rouler fort ou pas mais plus de tension ...
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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Re: Fini le graissage....

Message par Bruno »

Une courroie entraine une contrainte constante sur les arbres, pas la chaine.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: Fini le graissage....

Message par philvk75 »

je sais plus ou j'ai vu que les harleys pour les motos de courses avant abandonnées la couroie pasque trop faiblarde
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Re: Fini le graissage....

Message par dan70 »

Bruno a écrit :Une courroie entraine une contrainte constante sur les arbres, pas la chaine.
Bruno a tout dit !!!!! :admin:

quand je repeint des jantes de moto je les vernis, comme ça c bcp plus simple pour le nettoyage.....juste un coup de lingette et hop :Super14:
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Re: Fini le graissage....

Message par Gérominowww!!! »

Bruno a écrit :Une courroie entraine une contrainte constante sur les arbres, pas la chaine.
ben sur les buel elle sont pas tendue il y a un galet pour la guider mais pas de tension ... nan ?
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.

Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !


coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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Re: Fini le graissage....

Message par MadMax »

c'est un galet tendeur.

techniquement c'est mieux pour plein de raisons, reste le cout bien plus élevé.

on n'en trouve jamais sur une sportive il doit y avoir de bonnes raisons aussi.
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Re: Fini le graissage....

Message par Sidecarman »

Ca dépend des modèles .
Sur la mienne j avais pas de galets tendeurs et la courroie était très lâche .
Sur les modèles postérieurs , ils ont mis des galets tendeurs et des problème de bouffage de courroie sont arrivée ...
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Re: Fini le graissage....

Message par piche09 »

Un autre inconvenient de la courroie, c'est l'usure n'est pas visible. Quand c'est mort ça péte, point. Alors il faut changer en préventif et c'est pas donné.
Par contre je sais pas si on change aussi les poulies.
Attention la route est longue mais elle n'est pas large.
Le plaisir n'est pas dans la ligne droite.
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