Passer un 1052 à l'embrayage à cable ?

eekoog · Message par **eekoog** » 03 juil. 2011, 18:52

Salut les filles,

De quoi j'ai besoin pour passer à une commande d'embrayage à cable sur un 1052 ?

Merci

Pierre® · Message par **Pierre®** » 03 juil. 2011, 20:02

D'un carter de PSB de 750 gsxf ou 600 bandit, d'un cable et d'une cocotte d'embrayage

eekoog · Message par **eekoog** » 04 juil. 2011, 00:10

Et j'ai juste à intervertir les carter PSB et c'est tout ? La tige qui est poussée par le MC normalement reste de la même taille ?

Message par jd » 04 juil. 2011, 19:24

quel intéret dans ta démarche ???

eekoog · Message par **eekoog** » 04 juil. 2011, 19:56

C'est plus facile de réparer un câble cassé qu'avoir un MC qui fuit... Surtout en plein désert

bugomiel · Message par **bugomiel** » 06 juil. 2011, 15:47

eekoog a écrit :Surtout en plein désert

Tu veux faire le Paris/Dakar avec ton 11R ?

eekoog · Message par **eekoog** » 11 juil. 2011, 00:32

Presque... vas voir en section Tuning

<mat> · Message par **<mat>** » 11 juil. 2011, 18:14

4L à moteur gsxr

Message par **Gérominowww!!!** » 11 juil. 2011, 19:40

ben pour quoi tu fait pas un levier toi même qui agi par câble sur la tige comme ça tu garde le câble de la 4l

eekoog · Message par **eekoog** » 11 juil. 2011, 23:42

Question de place simplement. J'ai déjà toute la tringlerie de commande de boite a cet endroit. Et puis si je peux éviter de fabriquer des systèmes qui existent déjà...

bugomiel · Message par **bugomiel** » 12 juil. 2011, 15:36

eekoog a écrit :Presque... vas voir en section Tuning

Je viens d'aller voir...

Passer un 1052 à l'embrayage à cable ?

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