Tu veux mettre de la pate à joint ou?
Si c'est pour le carter moteur, surtout pas de pate à joint mais du joint anaérobique (LOCTITE ou autre marque).
Le joint anaérobique ne seche / polymérise que la ou il n'y a plus d'air = entre les plans de joint. Le surplus se rince avec l'huile = vidange à faire après quelques kilomètres.
La pate à joint, elle, va polymériser totalement = les surplus risque de boucher des canaux interne.
Ici tu as un exemple: viewtopic.php?f=3&t=25710
Boite ou roulement
- ZEPP
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Re: Boite ou roulement
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
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hudson hornet
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Re: Boite ou roulement
OK! donc il me faut de la pate anaerobie,et pour la visserie,loctie ou pas?
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Re: Boite ou roulement
Je sais pas si c'est conseillé ou pas dans la RMT mais perso je pense pas que ça puisse faire du mal 
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- philvk75
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Re: Boite ou roulement
perso je ne mets pas une barre en travers si je sors le moteur.
Je le mets sur le coté et le pignon de boite serrer dans l'etau comme sa sa nike pas les especes d'amortisseur plastique de la roue (en 5eme evidament )
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hudson hornet
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Re: Boite ou roulement
J ai pas encore eu le temps de men occupper!pour le moment ca a l air de tenirj ai achete de la loctite 5920 cuivre et de la loctite silicone gris pour le joint,c est quoi le mieux?
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Re: Boite ou roulement
ANAEROBIQUE on a dit= Loctite 510 - 518 - 5203 etc...
Le mieux est de demander un revendeur loctite pour être bien conseillé (voir appeler leur hot line)
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