salut
qui a t'il dans la bombonne ,
de l'air ?
du gaz ?
où faire recharger la bombonne si c du gaz ?
et quelle pression ?
amorto GSXF 1100
- jeannotgsxf
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amorto GSXF 1100
il y moins à craindre de 150 chevaux sous une selle que de l' âne assis dessus !
les cons, ça oses tout , c'est justement a ça qu'on les reconnais ! ( M.Audiard)
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Re: amorto GSXF 1100
t'as les 2 avec une membrane souple de séparation. le gaz sert à absorber le volume de la tige de l'amorto quand il se comprime.
quand il n'y a plus de pression c'est qu'il y a eu un souci d'étanchéité (cqfd!). 7
en principe c'est passé dans l'huile par la membrane, ça devient poreux.
pour bien faire faut donc changer l'huile, sans ça ça peut se regonfler tel quel mais faut pas s'attendre à des miracles, mais ça ira un peu mieux cette pression sert de ressort aussi.
faut y coller 11 à 13 bars environ.
quand il n'y a plus de pression c'est qu'il y a eu un souci d'étanchéité (cqfd!). 7
en principe c'est passé dans l'huile par la membrane, ça devient poreux.
pour bien faire faut donc changer l'huile, sans ça ça peut se regonfler tel quel mais faut pas s'attendre à des miracles, mais ça ira un peu mieux cette pression sert de ressort aussi.
faut y coller 11 à 13 bars environ.
- jeannotgsxf
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Re: amorto GSXF 1100
okmerci mais le gaz c de l'azote ou autre ? qui peut me faire ça ?
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