voyant d'huile

djakomo · Message par **djakomo** » 28 juin 2011, 19:47

slt les gars , se soir j'ai remit en route mon 1127 ( merci jackdaniel) mais des que je passe 5000 tours , le voyant d'huile s'allume, le niveau d'huile et bon, quelle pourrait etre le pb? merci

Message par **Bruno** » 28 juin 2011, 20:02

Capteur de pression
Pompe à huile
Jeux assemblages importants
Contrôle ta pression avec un mano.

Message par jd » 28 juin 2011, 20:04

peut etre tout betement la connextion de mauvaise qualité !!! mais des fois on cherche compliqué alors que c est on ne peut plus simple !!!

Message par **Yvil** » 28 juin 2011, 20:16

jd a écrit :peut etre tout betement la connextion de mauvaise qualité !!!

c'est souvent ca oui, comme le dis bruno avant de demonter le moteur verifies avec un mano externe, tu as une possibilite de mesurer la P° devant pres du filtre à huile ou sur le cote en dessous du carter d'allumage

djakomo · Message par **djakomo** » 28 juin 2011, 21:26

demain je regarderais de plus pres au faisceau , sinon quelle type de mano il faut utilisé? et quelle doit etre la pression?

piche09 · Message par **piche09** » 28 juin 2011, 23:07

Avec un 0-10bar, ça doit le faire.

fred-gsxouille · Message par **fred-gsxouille** » 29 juin 2011, 18:28

piche09 a écrit :Avec un 0-10bar, ça doit le faire.

pression d'huile à 3000 trs entre 3 et 6 bar ( avec une t° de l'huile d'environ 60°) dixit la rtm .

jackdaniel · Message par **jackdaniel** » 29 juin 2011, 18:28

djakomo a écrit :slt les gars , se soir j'ai remit en route mon 1127 ( merci jackdaniel) mais des que je passe 5000 tours , le voyant d'huile s'allume, le niveau d'huile et bon, quelle pourrait etre le pb? merci

de rien

djakomo · Message par **djakomo** » 29 juin 2011, 18:44

je vient de regardé le faisceau , tout parait normal. ou trouvais se type de mano?

fred-gsxouille · Message par **fred-gsxouille** » 29 juin 2011, 21:56

djakomo a écrit :je vient de regardé le faisceau , tout parait normal. ou trouvais se type de mano?

as tu controlé ton mano-contact ? ( le mieux est peut etre d'essayer avec un autre )

djakomo · Message par **djakomo** » 30 juin 2011, 07:23

non pas encore controlé. comment faire quand on n'en a pas d'avance?

Gexjp22 · Message par **Gexjp22** » 30 juin 2011, 08:24

Salut regarde aussi ta crépine d'aspiration elle est peut etre sale et à un certain regime la pompe a peut etre un peu de mal ce qui expliquerait le voyant

djakomo · Message par **djakomo** » 03 juil. 2011, 15:50

slt le pb était crepine dans le mauvais sens et surtout l'embrayage mal remonté , la cloche n'etait pas au fond du carter et donc n'entrainé pas la pompe a huile . encore une belle bourde pour moi !!! maintenant c'est un pb avc l'emetteur d'embrayage....

MadMax · Message par **MadMax** » 03 juil. 2011, 21:58

ça a tourné combien de minutes comme ça? ça a carrément pas du aimer la blague!

djakomo · Message par **djakomo** » 03 juil. 2011, 22:23

je la faisait chauffé au ralenti , voyant étain et des que je monté au dessus de 5000 le voyant s'allumé alor je coupé.

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