quel collecteur pour b12 pase 1

[gillout]

bonjour petite question quel collecteur gros diametre pourrais je monter sur mon b12 phase 1 sachant que je veux remonter mon silencieux mig alu et eventuellement garder linter qui est vide le silencieux se fixe avec 3 vis merci

[bugomiel]

Y'a un gars qui vend ça sur LBC depuis hier, un collecteur Akra.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s







C'est pas donné pour un machin rappé et je suis septique sur les 25 poneys gagnés juste avec une ligne.
Mais ça te donne une idée de ce qu'on peut monter sur le B12.

[fred-gsxouille]

25 ça fait beaucoup mais j'ai souvenir que dans le silencieux d'origine il y a 15 CV (environ ) à prendre .

[gillout]

merci les gars du tuyau mais a 400 euros le bout meme en titane ca fait mal au fu

[bugomiel]

j'ai souvenir que dans le silencieux d'origine il y a 15 CV (environ ) à prendre .

Je vais peut être remettre au goût du jour mes envies de changement de collecteur moi.
En attendant, je vais mettre un seau d'avoine à côté de mon collecteur pour faire sortir les canassons planqués dedans.

[ZEPP]

Voila la différence entre un bandit 1200 phase 1 d'origine et une ligne akra



Il y a env 22 cv de différence à la roue arrière.

Ayant eu mon B12 d'origine, je peu assurer que la différence et bien ressentie
Le collecteur d'origine du B12 est "bridé" comme un collecteur de 11R, il y a un gros étranglement à l'entrée des 4 tubes qui se raccordent sur la culasse.
La différence de poids entre les 2 collecteurs / lignes est énorme.

[bugomiel]

Voila la différence entre un bandit 1200 phase 1 d'origine et une ligne akra

Il ne doit pas avoir que la ligne qui soit différente entre les 2 courbes. Sinon comment expliquer que le B12 avec la ligne Akra coupe environ 900 tr/min après l'origine ?

Bon je file, j'ai une ligne Akra à acheter avant que les bouclards ne ferment.

[ZEPP]

Voila la différence entre un bandit 1200 phase 1 d'origine et une ligne akra

Il ne doit pas avoir que la ligne qui soit différente entre les 2 courbes. Sinon comment expliquer que le B12 avec la ligne Akra coupe environ 900 tr/min après l'origine ?

Bon je file, j'ai une ligne Akra à acheter avant que les bouclards ne ferment.

Surement le testeur Akra qui lache le gaz voyant que la puissance maxi est en baisse car la coupure est à 10500 / 11000 sur mon bandit.

Tiens, v'la mes courbes:



En bleu, juste avec la ligne Akra: 1 ch de différence avec la courbe officielle AKRA
En rouge, ligne Akra + AàC d'admission rectifié Techniprofil + snorckel de la boite à air déposé
Y a une différence de coupure aussi entre les 2 courbes sachant que j'ai rien modifié d'autre, c'est le testeur qui coupe car ça sert plus à rien d'insister.

[ZEPP]

bonjour petite question quel collecteur gros diametre pourrais je monter sur mon b12 phase 1 sachant que je veux remonter mon silencieux mig alu et eventuellement garder linter qui est vide le silencieux se fixe avec 3 vis merci

Si tu bricole un peu, pour 100€ max tu trouve des collecteurs titane de Gex1000.
Faut juste le retravailler un peu (cintrage des tubes), y a des posts la dessus (Ted a testé par rapport à son collecteur de 11 d'origine = plus de puissance )

[ZEPP]

Tiens, voila le post viewtopic.php?f=2&t=23538&st=0&sk=t&sd=a&start=30
Bilan de perf à voir en bas de page 3

[gillout]

en fait pas sur que ca vaille le coup de le changer car collecteur demonter j ai meuler les petites rondelles ou bord de soudure sur les 4tubes sortie culasse diametre interieur du joint de pot 35mm diametre conduit de culasse 35mm diametre du tube echappement 33 34mm ya 1mm ok la brele prend 260 compteur voir un peut plus pas ete plus loin faut voir

[gillout]

je crois que je vais faire comme fredgexouille je vais y coller une auge d avoine et aatendre que les canassons sortent