aiguile carbu
- manu86380
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aiguile carbu
bonjour
j ai un 1100gsxr an 1991 avec 102mkm hier j'ai remplacé mé aiguiles de carbu car il était usé mais depuis elle broute de 1000mtm a 6000mtm mais aprés ce passage elle tourne trés bien ,donc j'aurais voulu savoir si fallait que je fasse une sycro
merci d'avance
j ai un 1100gsxr an 1991 avec 102mkm hier j'ai remplacé mé aiguiles de carbu car il était usé mais depuis elle broute de 1000mtm a 6000mtm mais aprés ce passage elle tourne trés bien ,donc j'aurais voulu savoir si fallait que je fasse une sycro
merci d'avance
- cedrix-r
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Re: aiguile carbu
a quel cran tu les à mises ?manu86380 a écrit :bonjour
j ai un 1100gsxr an 1991 avec 102mkm hier j'ai remplacé mé aiguiles de carbu car il était usé mais depuis elle broute de 1000mtm a 6000mtm mais aprés ce passage elle tourne trés bien ,donc j'aurais voulu savoir si fallait que je fasse une sycro
merci d'avance
tu as aussi changé les puits ?
- manu86380
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Re: aiguile carbu
je les mis au premier cran en partant du bas de l'aiguille et j'ai remplacé que les aiguille.il aurais fallu que je change le tout ?
- cedrix-r
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Re: aiguile carbu
ne cherche pas plus loin, met les aiguilles au 3eme cran (c'est celui du milieu) parce que la ce qui se passe c'est que tu est trop riche en essence aux moyennes ouvertures de gaz et la moto ratatouille !manu86380 a écrit :je les mis au premier cran en partant du bas de l'aiguille et j'ai remplacé que les aiguille.il aurais fallu que je change le tout ?
- nessmacadam
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Re: aiguile carbu
+750cedrix-r a écrit :ne cherche pas plus loin, met les aiguilles au 3eme cran (c'est celui du milieu) parce que la ce qui se passe c'est que tu est trop riche en essence aux moyennes ouvertures de gaz et la moto ratatouille !manu86380 a écrit :je les mis au premier cran en partant du bas de l'aiguille et j'ai remplacé que les aiguille.il aurais fallu que je change le tout ?
RIEN NE SERT DE COURRIR.........IL FAUT PRENDRE SA BECANE.
- 1100GSXRman
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- manu86380
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Re: aiguile carbu
ok merci bien je vais essayé ca 
- manu86380
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Re: aiguile carbu
[quote="1100GSXRman"]Remplace les puits aussi
[/qu
le mec de chez susuki ma dit que c'étais pas la peine de les remplacé si ca fonctionne pas je remplacerais le tout
le mec de chez susuki ma dit que c'étais pas la peine de les remplacé si ca fonctionne pas je remplacerais le tout
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- manu86380
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Re: aiguile carbu
1100GSXRman a écrit :C'est comme mettre des pistons neufs dans un bloc cylindre hors cote...
je vais allé chez suzuki commandé ca alors merci bien
- <mat>
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Re: aiguile carbu
déja si tu mets tes aiguilles au 3ème cran ça va aller beaucoup mieux; t'es beaucoup trop riche là!
- manu86380
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Re: aiguile carbu
j'ai remonté mes pointeau au 3eme crant et toujour pareil quand j'ouvre les gas doucement elle tourne bien mes des que j'ouvre a fond on dirais qu'elle s'etoufe.alors je pense qu'il faudrais faire une sycro
- cedrix-r
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Re: aiguile carbu
tu veux plutot dire les aiguilles au 3ème cran !manu86380 a écrit :j'ai remonté mes pointeau au 3eme crant et toujour pareil quand j'ouvre les gas doucement elle tourne bien mes des que j'ouvre a fond on dirais qu'elle s'etoufe.alors je pense qu'il faudrais faire une sycro
elle s'etouffe ou elle ratatouille ?? ce n'est pas pareil !
as tu changé les diffuseurs (=puits d'aiguilles)
-
piche09
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Re: aiguile carbu
Pour info :
blblbllbleubleubleu -> ça ratatouille -> trop riche
boooooaaaaaa puis plus rien -> trop pauvre.
Faudrai voir de parler de la même chose avec le même vocabulaire sinon on va avoir du mal à t'aider.
blblbllbleubleubleu -> ça ratatouille -> trop riche
boooooaaaaaa puis plus rien -> trop pauvre.
Faudrai voir de parler de la même chose avec le même vocabulaire sinon on va avoir du mal à t'aider.
Attention la route est longue mais elle n'est pas large.
Le plaisir n'est pas dans la ligne droite.
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- manu86380
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Re: aiguile carbu
en faite quand je la laisse au ralenti et quand j ouvre les gas elle s étoufe donc elle accélére pas mes quand tu accélere tout doucement elle monte dans les tour ces une misére

