1100R6

[MadMax]

c'est pas que le coude soit mal fini, il est propre mais je trouve la cassure abrupte, tu aurais pu en faire 2 voir 3 ça aurait adouci la forme.
c'est juste un peu plus de taf mais fait propre ce serait nickel.

t'as étanché comment ton carter? t'as mis quelque chose pour les vis?

[la fouine]

oui c est sur

de toute facon cette ligne me plais pas tellement, le collecteur ressort trop a l origine
sinon le carter et la coupelle sont étanchés a l aide d un joint caoutchouc
et j y rajouterai de la pate a joint de bonne qualité
les vis seront egalement monté avec de la pate a joint, et ecrou nylstop etanche!!!

[MadMax]

le nylstop n'est pas fait pour être étanche, ça peut passer entre la pièce serrée et l'écrou, faudrait une rondelle alu ou cuivre pour faire joint.

t'emmerde pas mets y du loctite freinétanche. le jaune épais est tip top.

pour ton joint le caoutchouc oubli c'est pas top. il aurait fallu faire des gorges pour mettre des joints toriques (sur mesure à coller).
enfin là trop tard.
moi je me ferais pas chier, faut bien dégraisser et tout monter à la pate à joint noir. voir même colle noire genre colle à pare brise. comme ça tu formes des bords bien nets.

[la fouine]

pate a joint noir ca ok
pour le joint caoutchouc, je pense qu il fera l affaire, c est du joint decoupé depuis une plaque caoutchouc qui normalement resiste
on a pensé au torique
et pour les rondelle je vais voir si j ai ca au taff!!!

essai demain, on verra bien

merci des conseilles

[1100GSXRman]

+2 avec Mad'... le coude d'echappement c'est dommage...

Et pareil, du freinétanche avec ça tu seras pas emmerdé

[MadMax]

la plaque caoutchouc c'est pas top car pas de serrage mécanique et surfaces non parallèles. j'ai abordé la question car sur une des tof on voit que le joint flue bizarrement.
fallait un torique dans une gorge pour ça!
à savoir que ça se vend au mètre les joints toriques, de 1 à plus de 20 mm. collage à la cyano loctite.

enfin là tu colles tout ça avec un truc à base de silicone et tu seras pas emmerdé. le serrage se fera métal sur métal et la colle fera le reste, vu la pression ça ira très bien!

[stuntac]

Top ta prépa!!!! je suis d'accord aussi pour la pâte à joint noir!

[la fouine]

[lamenacexr]

[Nicot16]

magnifique

[la fouine]

merci les gars, ca fait plaisir!!!

[ZEPP]

Allez, pour pinailler, la jante avant en blanc et monte une jante arrière de R6 en blanc.

T'as pas peur que les gaz reste bloqué ouvert en grand (ton tirage rapide simple cable)?

[la fouine]

Allez, pour pinailler, la jante avant en blanc et monte une jante arrière de R6 en blanc.

T'as pas peur que les gaz reste bloqué ouvert en grand (ton tirage rapide simple cable)?

evidemment la jante avant sera peint en blanche et je passerai en jante de r6 a l arriere ou en jante de cbr a l avant
mais on verra ca plus tard

et pour la poigniée de gaz, j y ai pas pensé, j ai jamais eu de mauvais retour sur ces poignées

[ZEPP]

evidemment la jante avant sera peint en blanche et je passerai en jante de r6 a l arriere ou en jante de cbr a l avant
mais on verra ca plus tard

et pour la poigniée de gaz, j y ai pas pensé, j ai jamais eu de mauvais retour sur ces poignées

Pourquoi des jantes de CBR? Elles ont quelle gueule?

Pour la poignée, tant que t'as pas de blocage du cable ou des papillons = pas de problème. Le jour ou t'as un problème en général tu t'en souvient (séjour à l'hopital) si tu ne te retrouve pas entre 4 planches

[flow]

Superbe ce gex, beau travail