Carte grise
- bugomiel
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Re: Carte grise
Vibromasseur ?
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Re: Carte grise
il me semble pas que fly est une Harleybugomiel a écrit :Vibromasseur ?
- rdlc
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Re: Carte grise
bah alors moi je vous bat tous.
sur la carte grise de mon 750 de 90 fraichement acheté , il n'y a rien d'indiqué .
sur la carte grise de mon 750 de 90 fraichement acheté , il n'y a rien d'indiqué .
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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Re: Carte grise
Elle n'en est pas loin, ma tondeuse Hon*a, mais c'est pas elle, ni ma débroussailleuse Kawa d'ailleursIron Mad a écrit :tondeuses à gazon ??
philvk75 a écrit :il me semble pas que fly est une Harleybugomiel a écrit :Vibromasseur ?
Naaan, y'a 3 autos et 3 motos :
78 dB à 3113 t/min : Passat TDI 1997
88 dB à 4500 t/min : 500 GSE 1993
96 dB à 4250 t/min : 11R 1992
75 dB à 3375 t/min : T4 VR6 2000
81 dB à 3750 t/min : MB 190 1983
91 dB à 4300 t/min : 11R 1988
Il me semble que dans ce cas là c'est la loi actuelle qui s'appliquerdlc a écrit :sur la carte grise de mon 750 de 90 fraichement acheté , il n'y a rien d'indiqué .
Pas assez d'R sous les 200 !!!
La moto c'est la vie, tout ce que nous faisons avant et après n'est que de l'attente.
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Re: Carte grise
c'est a dire minimum 130 db a 7500 tr/mnFlyingDutchman a écrit :
Il me semble que dans ce cas là c'est la loi actuelle qui s'appliquerdlc a écrit :sur la carte grise de mon 750 de 90 fraichement acheté , il n'y a rien d'indiqué .![]()
![]()
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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Re: Carte grise
J'ai rectifié ... mais ça va être moins facile ... enfin p'têt pas pour tout le monderdlc a écrit :c'est a dire minimum 130 db a 17500 tr/mn![]()
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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Re: Carte grise
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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_samy_
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Re: Carte grise
96 dB à 4250 t/min pour ton 11R 1992, c'est honnête !
Vu que mon compte-tours commence à 3000 tr/min, je vais peut-être faire une petite rotation du fond pour que le ralenti soit juste à 3000tr/min
!
Comme ça, mesure à 3700 tours au lieu des 5200 !!!
Et puis rupture à 13500tr/min : pas mal hein
Vu que mon compte-tours commence à 3000 tr/min, je vais peut-être faire une petite rotation du fond pour que le ralenti soit juste à 3000tr/min
Comme ça, mesure à 3700 tours au lieu des 5200 !!!
Et puis rupture à 13500tr/min : pas mal hein
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_samy_
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