Bon j'vais lancer les modif's sur ma katana, pour en en faire une machine approchant la grââl... la 1135R Yoshimura
Au moment de l'achat elle ressemblait à ça...
Aujourd'hui j'ai juste repeind tout ça à l'arrache... histoire que ça me choque moins parce que c'était vraiment à chier
Là voilà prise récement avec des jantes en 17 et fourche de 750 GSXR pour voir ce que ça donne...
Bon c'est vraiment trop bas là... enfin sauf si j'veux faire du drag'
D'ailleurs on s'en rend mieux compte à coté des deux autres vieilles qui attendent leur tour pour les modif's
Donc là je viens d'acheter un moteur en 1261 cm3 monté en wiseco, pour ceux qui le connaissent il vient la superbe GSX Barry Sheene spirit de Suzukid
Donc concernant le moteur, je vais lui coller une FCR 41 avec les réducteurs prévus initialement pour 1200 bandit ou 1100 GSXR 89-90 et ça rentre...
Bon désolé j'ai que cette photo faite avec ma bouse de téléphone portable hors d'age
Toujours à propos du moteur y'aura p'tet une surprise à venir pour compléter tout ça, mais tant que c'est pas fait j'préfère garder le silence
Après pour la partie cycle là j'vais quand meme devoir mettre les p'tits plats dans les grands...
Je viens de trouver un ensemble fourche-bracelets-etriers de 600 GSXR K1, en y regardant de plus près quelques traces d'impacts sur les tubes me font penser qu'il faudra peut-etre voir à les remplacer, mais au début pour mettre la moto sur pied ça suffira
Ensuite pour l'arrière j'attends début juin pour commander chez Ohlins les memes amortos que la 1135R de chez Yosh', bon y'en a pour un bras, mais ils sont réglables dans tous les sens avec en plus le réglage d'assiette...
Après sur la moto en ce momnt le bras est déjà renforcé, au début ça ira comme ça mais j'voudrais en trouver un mieux fini, par contre j'veux pas tomber dans la solution genre bras récent renforcé type TLR... j'trouve que ça sors du coté racing oldskool que je veux essayer de conserver au max
Concernant les roues, j'vais monter à l'avant une roue de SRAD et à l'arrière une roue de 1100 GSXR à batons droits (à partir de 1995...) pour garder l'axe en 20mm et faire ça sans trop de modif... et ensuite peinture epoxy noire brillant
Les disques avant seront des brembo inox que j'ai dans un coin, par contre anodisés rouge... je les ferai repasser en anodisation pour etre noirs
Enfin pour l'habillage j'ai pris des contacts pour faire la réplique de la selle de la Yosh' qui est vraiment superbe en deux matières... une lisse et l'autre perforée
Pour les carénages j'vais avoir un peu de taf', j'en ai qui ne sont pas en super état, faudra faire un peu de réparation ou alors passer par l'allemagne ou l'anleterre pour trouver de la pièce d'occaz' pas trop chère...
Et si les finances le permettent encore j'voudrais lui coller un compteur Stack ST700... juste ... énorme !!!
impatient de voir la suite 
