débridage 7R W

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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nessmacadam
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débridage 7R W

Message par nessmacadam »

salut tout le monde,

aujourd'hui je me suis posé une question:est-ce que ma brelle est débridée :Hein60:
alors je vient vers vous pour avoir des conseils qui me permetront de le savoir :admin: :admin:
merci d'avance :Super14:
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fred-gsxouille
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Re: débridage 7R W

Message par fred-gsxouille »

il y a des reductions de diametre des collecteurs et puis il faut changer les arbres a cames .
le mariage c'est le jour ou l'on s'habille le mieux pour sauter à pieds joints dans la merde ...
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nessmacadam
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Re: débridage 7R W

Message par nessmacadam »

ou lala les AAC sa j'y touche pas,enfin on véra quand j'aurai une autre bécane mai pour le collecteur je vais voir sa demain en remontant les carbus.
merci fred :ico_yeah4:
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fred-gsxouille
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Re: débridage 7R W

Message par fred-gsxouille »

nessmacadam a écrit :ou lala les AAC sa j'y touche pas,enfin on véra quand j'aurai une autre bécane mai pour le collecteur je vais voir sa demain en remontant les carbus.
merci fred :ico_yeah4:
tu demontes ta ligne et tu verras au entrées tu peux pas passer le pouce ,si c'est le cas il faut une petite fraise carbure car c'est un acier asser dur ,par contre ça la rend encore plus pointu (deja qu'il n'est pas tres coupleux) lorsque je l'avais fait (apres quelques essais) j'avais monté un pignon de sortie de boite avec une dent de moins et c'etait plus sympa ,ça palliait un peu au manque de couple ....
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GTi14
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Re: débridage 7R W

Message par GTi14 »

Sur le 11R bouilloire c'est aussi arbre à came et CDI, mais je ne connaissais pas ce truc d'échappement.

Enfin avec les lois actuelles et futures :Grrrr03: , je reste à me traîner avec mes 100cv
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nessmacadam
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Re: débridage 7R W

Message par nessmacadam »

fred-gsxouille a écrit :par contre ça la rend encore plus pointu
:Hein60: :Hein60:
je vient d'y penser,j'ai un autre collecteur d'origine à la maison :Demon07:
fred-gsxouille a écrit :j'avais monté un pignon de sortie de boite avec une dent de moins et c'etait plus sympa
c prévus,je suis déjà en +2 à l'arrière :Demon12:
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fred-gsxouille
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Re: débridage 7R W

Message par fred-gsxouille »

GTi14 a écrit :Sur le 11R bouilloire c'est aussi arbre à came et CDI, mais je ne connaissais pas ce truc d'échappement.

Enfin avec les lois actuelles et futures :Grrrr03: , je reste à me traîner avec mes 100cv
c'est seulement sur le 7 W à l' echappement , pour le 11 W tu montes des arbres de 750 .
le mariage c'est le jour ou l'on s'habille le mieux pour sauter à pieds joints dans la merde ...
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nessmacadam
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Re: débridage 7R W

Message par nessmacadam »

et si je changés les carbus :question: :question:
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Re: débridage 7R W

Message par b-slayer »

sur le 750 W les brides sont les suivantes :

- AAC
- boitier CDI
- réducteurs entre la boite a air et la rampe de carbu (on voit bien d'ailleurs de l'extérieur, la pipe est "plus serrée" a mi-chemin
- échappement (par contre je sais plus si c'est diamètre ridicule des descentes ou bien une bride dedans)

pour les 1100W, sais pas, j'en ai jamais eu mais il y a 2/3 experts sur le forum qui pourraient te dire ça avec précision (Ramani38 et Like1818 par exemple)
ヨシムラ
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laurent27
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Re: débridage 7R W

Message par laurent27 »

Pour le 11w :
-AAC
-CDI
-Collecteur
-Réglage carbu différent
@+
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