GSXR KAWA APRILIA

Tuning, street, rats, streetfighter... adepte du tout origine passez votre chemin
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tomcat
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GSXR KAWA APRILIA

Message par tomcat »

Une prépa phénoménale comme je les aime, respect :admin:

remarquez au passage la technique pour le bras qui rentre pas et les gabaris en bois :admin: :admin:

ya une video youtube à la fin :Demon12: :ico_yeah4:

:arrow: :arrow: http://kawasakikhregister.myfastforum.o ... _1309.html

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Djomo
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par Djomo »

Excellent !
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l

ヨシムラ
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1100GSXRman
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par 1100GSXRman »

En général j'suis assez sectaire quant au mélange des marques... mais là .... :ico_yeah4: :ico_yeah4: :Demon07: :Demon07: :admin: :admin:
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Pierre®
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par Pierre® »

Joli ! dommage que le cadre est un chouilla haut pour ce moteur mais ce n'est qu'un détail, le reste est franchement terrible :Demon07:
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1100GSXRman
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par 1100GSXRman »

Pierre® a écrit :Joli ! dommage que le cadre est un chouilla haut pour ce moteur mais ce n'est qu'un détail, le reste est franchement terrible :Demon07:
C'est sur qu'avec un 400GSXR 1ère génération ça aurait été plus "près du corps" :Demon12:
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par MadMax »

j'aurais pas osé enlever autant de matière au niveau de l'axe bo, là c'est -50% !
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tomcat
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par tomcat »

MadMax a écrit :j'aurais pas osé enlever autant de matière au niveau de l'axe bo, là c'est -50% !
Tu crois pas si bien dire :admin: :admin: :admin: :admin: :admin:

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et la bati arrière :admin: :admin: :admin: :admin:
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par tomcat »

Le gars qui touche sa bille :Demon07:

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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par tomcat »

Le post plus complet : QUE DU BONHEUR :admin:

http://www.customfighters.com/forums/sh ... hp?t=24146
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el funky babtoo
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par el funky babtoo »

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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par el funky babtoo »

1100GSXRman a écrit :
Pierre® a écrit :Joli ! dommage que le cadre est un chouilla haut pour ce moteur mais ce n'est qu'un détail, le reste est franchement terrible :Demon07:
C'est sur qu'avec un 400GSXR 1ère génération ça aurait été plus "près du corps" :Demon12:
c'est deja un cadre de 400 gsxr :Inclassable12:
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par gex01 »

ce qui me plais, c est qu il y aura toujours un barje qui ce lancera dans des prépa pareil :1er: j adore...
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par gésexixairwuile »

La vache terrible le truc! :Demon07:
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par JOE-BAR-GEX89 »

beau taff c'est vrai :1er:
mais quand tu as le matos pour bosser ben je fais pareil :Chut08:
:arrow:
Un 750 GSXR rouge et blanc de 1989 en cours de restauration
Un 750 GSX INAZUMA noir de 2003 pour user le macadam
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eekoog
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Re: GSXR KAWA APRILIA

Message par eekoog »

Je me suis tapé la prépa entière... Sur le post y'a un CBR aussi, à la meme sauce... C'est rare de voir un mec qui bosse aussi proprement.

Quant au matos qu'il a, c'est uniquement une boite à outils, un petit tour, et une petite fraiseuse, rien de sorcier. Il ne soude pas lui même. C'est son talent qui fait que ça rend aussi bien.
Par contre ce qui est moins à la portée de tout le monde c'est le prix des pièces qu'il a mis : fourche Ohlins, jante Dymag, moteur de H2 refait à neuf et poussé à 150cv... :admin:
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