petites question

[la fouine]

salut a tous

voila suite au changement de pas mal de pieces, moteur, carter et cie... je suis un peu perdu

actuellement, dans mon cadre de 90, j ai un moteur de 92, et je dispose de plusieurs carter embrayage suite au passage de carter transparent
egalement un radiateur d huile oreca
alors ma question

quel la quantité d huile que je dois mettre dans mon moteur comprenant

moteur vide
vidange filtre
et radiateur vide

j ai des carter 3000 ml, 3300 ml et 4000 ml

merci

[cedron]

Dans la mienne aprés le changement du carter pour un 3.3l (passage de ligne yosh oblige) j'ai mis 5l, en sachant que j'ai monter un radia comme le tiens + un additionel

[cast78]

sur la rmt ils disent 4200 si tu change le filtre a huile et pour un demontage complet du moteur 5100 !

[la fouine]

OK? merci pour vos reponse, je vais donc visé le 5l

[BBZ]

bah t en met un peu tu fais chauffer tu refait ton niveau jusqu a se qu il sois bon logique non

[la fouine]

oui, biensur, c est evident, mais suivant si je met un carter 3l ou 4l, mon niveau va etre diffenrent! non?

[Madati]

Démontage moteur comprends une ouverture complète du moteur. J'ai démonté le mien récemment (pas complètement, juste retiré le radia) et j'ai remis 5L comme préconisé dans la RMT mais il y en avais trop (après avoir fait un tour pour faire circuler).

Mets en deja 4 et ajuste au besoin. Foutre 1L de motul en trop au prix ou ça vaut ça fais chier

[la fouine]

tu m etonne!!! ok

[MadMax]

oui, biensur, c est evident, mais suivant si je met un carter 3l ou 4l, mon niveau va etre diffenrent! non?

le niveau sera toujours le même c'est la contenance qui change.

[la fouine]

ok, c etait surtout ca le truc
merci pour vos reponse

[GTi14]

bah t en met un peu tu fais chauffer tu refait ton niveau jusqu a se qu il sois bon logique non

Pareil, tu attaques à 3.5 ou 4l et tu complètes pour arriver à la bonne valeur

[Pierre®]

Y'a pas à tortiller du cul quand la route est droite, tu remplis tes radiateurs préalablement, tu fais couler ton huile au bouchon de remplissage, quand le niveau est bon au hublot, tu démarres tu laisses le circuit se faire, tu coupes, t'attends 2 mn et tu complètes

[GTi14]

Y'a pas à tortiller du cul quand la route est droite

Une de mes préférée